????■隨著新疆基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的不斷完善，人們的出行方式更多元，對道路旅客運(yùn)輸?shù)囊蕾囆赃M(jìn)一步減少。
????■人們生活水平提高了，對春運(yùn)也有了新的需求，春運(yùn)出行實(shí)現(xiàn)了由“走得了”到“走得好”的躍升。
????■公路暢達(dá)、鐵路便利、民航快捷，通過持續(xù)大力改善基礎(chǔ)設(shè)施，各族群眾出行方式必定更多元，體驗(yàn)也更美好。
????□記者/逯風(fēng)暴 馬伊寧 實(shí)習(xí)生/梁燕妮
????3月1日，持續(xù)40天的春運(yùn)落下帷幕，春運(yùn)大數(shù)據(jù)隨之出爐。這些數(shù)據(jù)透露出什么信息？數(shù)據(jù)背后，新疆人的生活方式有了哪些變化？支撐這些數(shù)據(jù)的，是怎樣的物質(zhì)基礎(chǔ)和硬件建設(shè)？解讀春運(yùn)大數(shù)據(jù)，人們可以看到一個基礎(chǔ)設(shè)施日益完善，人民生活持續(xù)改善，百姓獲得感、幸福感不斷提升的新疆。
????多元春運(yùn)
????詮釋社會進(jìn)步
????“現(xiàn)在坐動車回哈密只要3個小時，并且車次也很多，過年的時候車票也充裕?！睆埨谠跒豸斈君R工作，父母在哈密市，今年春節(jié)他坐動車回家看望父母。
????對于像張磊這樣的旅客而言，今年春運(yùn)出行更加便捷高效。
????春運(yùn)期間，新疆鐵路部門累計發(fā)送旅客458.6萬人次，同比增長14%；新疆機(jī)場集團(tuán)累計運(yùn)輸旅客391.59萬人次，同比增長10.6%；新疆道路客運(yùn)（包括旅游客運(yùn)）累計完成旅客運(yùn)輸量951.9萬人次，同比下降7.2%?！叭藗兊某鲂蟹绞礁嘣?，對道路旅客運(yùn)輸?shù)囊蕾囆赃M(jìn)一步減少?！弊灾螀^(qū)道路運(yùn)輸管理局客運(yùn)管理處相關(guān)負(fù)責(zé)人說。
????盡管道路旅客運(yùn)輸量下降，但在道路上“奔跑”的車輛并未減少，其中一個最主要的原因，就是選擇自駕出行的人越來越多。春節(jié)7天假期，享受全疆免費(fèi)通行政策的七座（及以下）小型客車達(dá)250.1萬輛次，而在2014年，這個數(shù)據(jù)為199.13萬輛次。整個春運(yùn)期間，自駕出行的車輛更多。
????新疆特產(chǎn)也在春運(yùn)期間“火”了一把，新疆年貨打“飛的”出疆創(chuàng)歷史新高。南航新疆分公司數(shù)據(jù)顯示，1月至2月，新疆本地產(chǎn)品出港量同比增長近10%。快遞小哥更是忙得不亦樂乎，順豐快遞的運(yùn)量日均超過20噸，同比增長超過30%。
????支撐起這些數(shù)據(jù)的，是新疆基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的不斷完善。目前，全疆高速公路里程突破4800公里，國省干線總里程達(dá)到2.9萬公里，全區(qū)105個縣（市、區(qū)）中72個通高速或一級公路、103個通二級及以上公路；新疆鐵路營業(yè)里程6200多公里，鐵路“公交化”程度不斷提升；36家國內(nèi)外航空公司運(yùn)營著254條定期航線，16個國家、25個國際（地區(qū)）城市、79個國內(nèi)城市與烏魯木齊國際機(jī)場通航，疆內(nèi)支線機(jī)場間互通航線31條，支線機(jī)場直飛內(nèi)地城市航線42條。
????熱點(diǎn)轉(zhuǎn)換
????凸顯消費(fèi)升級
????“現(xiàn)在生活好了，出去旅游說走就走，今年春節(jié)我們一家就是在三亞過的，明年春節(jié)我計劃帶著爸媽一起去?！睘豸斈君R市民黃云潔告訴記者。
????今年，像黃云潔一樣選擇在內(nèi)地過年的新疆人不在少數(shù)。數(shù)據(jù)顯示，春運(yùn)期間，三亞、北京、成都等熱門旅游城市備受新疆人青睞。據(jù)新疆民航部門統(tǒng)計，烏魯木齊至這三地的始發(fā)客座率均超85%，舉家到內(nèi)地過年成了許多家庭的新選擇。與此同時，出境游火爆也成了今年春運(yùn)的一大景觀，烏魯木齊始發(fā)的多條國際航線客座率居高不下，曼谷、德黑蘭往返客座率均超80%，迪拜往返客座率超90%。
????從乘長途汽車回家看父母，到舉家乘飛機(jī)到內(nèi)地過年，過年方式轉(zhuǎn)變的背后，是人民生活的持續(xù)改善。2018年，新疆城鎮(zhèn)居民人均可支配收入32764元，增長6.5%，農(nóng)村居民人均可支配收入11975元，增長8.4%，均高于同期GDP增長率。
????“人們的生活水平提高了，對春運(yùn)也有了新的需求，春運(yùn)出行實(shí)現(xiàn)了由‘走得了’到‘走得好’的躍升，更多人將春運(yùn)出行當(dāng)成了一次愉快的旅行，各族群眾的幸福感和獲得感持續(xù)提升。”新疆社科院經(jīng)濟(jì)研究所原所長王寧說。
????加快建設(shè)
????未來更可期待
????進(jìn)入3月以來，一個個公路建設(shè)項目在新疆大地陸續(xù)開工、復(fù)工。年內(nèi)，G30線烏魯木齊—奎屯等11個項目將建成通車；開工建設(shè)G7線伊吾—巴里坤高速公路、G0711線烏魯木齊—庫爾勒(尉犁)高速公路等7個項目；加快建設(shè)G30線小草湖—烏魯木齊改擴(kuò)建、G315線依吞布拉克—若羌等20個項目。
????今年，我區(qū)將以完善鐵路路網(wǎng)結(jié)構(gòu)、提升通達(dá)能力為重點(diǎn)，加快推進(jìn)庫爾勒—格爾木鐵路、和田—若羌鐵路等重大項目建設(shè)，開工建設(shè)烏魯木齊—準(zhǔn)東鐵路雙線電氣化改造工程，建成克拉瑪依—塔城鐵路，打造以蘭新高鐵為主干、南北疆快速通道為兩翼的鐵路“交通圈”，持續(xù)提升鐵路“公交化”水平，縮短城市間的時空距離，減少人們出行時間成本。
????機(jī)場建設(shè)步伐加快，今年，新疆將推進(jìn)烏魯木齊地窩堡國際機(jī)場北區(qū)改擴(kuò)建工程全面開工建設(shè)，加快實(shí)施喀什、伊寧、阿克蘇、塔城、阿勒泰、吐魯番等6個支線機(jī)場改擴(kuò)建項目建設(shè)，推進(jìn)塔什庫爾干、昭蘇、于田等9個新建機(jī)場項目前期工作，持續(xù)優(yōu)化完善機(jī)場網(wǎng)絡(luò)布局，加快構(gòu)筑疆內(nèi)外聯(lián)運(yùn)網(wǎng)絡(luò)。
????公路暢達(dá)、鐵路便利、民航快捷……通過持續(xù)大力改善基礎(chǔ)設(shè)施，新疆各族群眾出行方式必定會更多元，體驗(yàn)也將更美好。