事件背景
繼哈爾濱成為2024年開年的首個(gè)頂流城市后，一時(shí)間，全國(guó)各地文旅部門紛紛申請(qǐng)“出戰(zhàn)”，“出圈”爭(zhēng)流量花式翻新，營(yíng)銷手段、方式、內(nèi)容“卷”出了新高度。
筆者認(rèn)為，對(duì)于新疆大多數(shù)城市而言，在積極爭(zhēng)取“出圈”搶流量的同時(shí)，更要加強(qiáng)“留量”能力建設(shè)。
首先，我們需要思考為什么流量會(huì)落到淄博和哈爾濱頭上，它們究竟是靠什么吸引了無(wú)數(shù)來(lái)自遠(yuǎn)方的游客。
每個(gè)城市都有各自的特色和優(yōu)勢(shì)，但同樣也都有這樣或那樣的缺陷和不足。淄博和哈爾濱在維護(hù)文旅消費(fèi)環(huán)境、優(yōu)化消費(fèi)體驗(yàn)上下足了功夫，展現(xiàn)了這些城市在行動(dòng)上依法維護(hù)消費(fèi)者權(quán)益的能力，凸顯了誠(chéng)邀八方來(lái)客的誠(chéng)意，贏得了游客的信賴，使游客忽略了這些城市的缺陷、不足，放大了特色、優(yōu)勢(shì)。
總結(jié)淄博和哈爾濱爆火的原因，筆者認(rèn)為在于10個(gè)字：熱情不坑人，真心寵游客。做到這10個(gè)字殊為不易，但這恰恰充分證明做強(qiáng)文旅不只是文旅局一家單位的事，而是一座城市所有人的事。文旅強(qiáng)反映的也不只是文旅產(chǎn)業(yè)的強(qiáng)大，更是城市先進(jìn)的管理理念、高水平法治建設(shè)、高品質(zhì)服務(wù)能力和深厚城市文化的體現(xiàn)。
換言之，流量是對(duì)城市“留量”能力的全方位考驗(yàn)。而我們真的準(zhǔn)備好了嗎？
圍繞這10個(gè)字，我們可以做的有很多。公交線路是否合理，火車站、機(jī)場(chǎng)接駁換乘是否方便，旅游消費(fèi)維權(quán)渠道是否暢通……這些司空見慣的管理和服務(wù)可能對(duì)于久在一座城市的人看來(lái)根本不算問(wèn)題，不值一提。但我們?nèi)粝搿俺鋈Α睜?zhēng)流量，就需要換位思考，從游客的角度去審視城市管理運(yùn)行的方方面面。
當(dāng)前很多城市還沒(méi)有“出圈”，但試想一下，如果它們立刻“出圈”，又有多少城市能經(jīng)受得住無(wú)數(shù)游客蜂擁而來(lái)對(duì)城市的全方位考驗(yàn)?zāi)?？成也蕭何，敗也蕭何。流量是一柄雙刃劍，城市好的方面可以瞬間傳遍世界，可某些負(fù)面小事也同樣可能會(huì)快速發(fā)酵，瞬間敗壞整個(gè)行業(yè)乃至整座城市的形象。
不合理的公交線路可能會(huì)耽誤游客的行程，不合理的接駁換乘可能會(huì)讓游客在冰天雪地里凍得無(wú)法忍受，維權(quán)過(guò)程中的消極推諉可能會(huì)讓游客的購(gòu)物體驗(yàn)變得“差上加差”……
顯然，真要想光彩“出圈”，就要把“留量”功夫下在平時(shí)。
此外，加強(qiáng)資源整合與區(qū)域協(xié)同發(fā)展對(duì)新疆各城市文旅產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展至關(guān)重要。
當(dāng)前，新疆各地文旅發(fā)展態(tài)勢(shì)良好，但基于新疆各城市規(guī)模和旅游資源承載能力考慮，推進(jìn)資源深度整合，加強(qiáng)區(qū)域間協(xié)同發(fā)展，尤其是在客流推送、資源共享補(bǔ)充等方面建立有效的聯(lián)動(dòng)機(jī)制、配套設(shè)施非常必要。這將有效疏導(dǎo)分散“出圈”城市的服務(wù)壓力，還可以激活更多地區(qū)的文旅資源，實(shí)現(xiàn)“以點(diǎn)帶面”“以點(diǎn)連線”式的多地聯(lián)動(dòng)，從而促進(jìn)區(qū)域文旅產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、共同發(fā)展。
說(shuō)到底，要做強(qiáng)文旅產(chǎn)業(yè)，就要把“流量”“留量”的事一起考慮，在想方設(shè)法做好營(yíng)銷的同時(shí)，更要認(rèn)認(rèn)真真打好城市管理、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、消費(fèi)環(huán)境維護(hù)的基礎(chǔ)，還要未雨綢繆在日常加強(qiáng)區(qū)域協(xié)同發(fā)展，確保在“潑天的富貴”來(lái)臨時(shí)能接得住、接得穩(wěn)。