????7月16日，重油公司VHSD試驗區(qū)再次傳來喜訊：截至目前，首批轉驅5個井組日產液232噸/天，日產油109噸/天，含水53%，油汽比0.18，采注比0.38，產油水平是轉驅前的2倍，預計可提高采收率20個百分點。
????對于開發(fā)了近20多年的九8區(qū)淺層超稠油油藏來說，吞吐輪次高、采收率低、日產油水平低、油汽比低等問題，都是吞吐開發(fā)中后期存在的主要問題，也是老區(qū)實現穩(wěn)產的最大“絆腳石”。顯然，“常規(guī)吞吐與汽驅”這對開發(fā)“老搭檔”已不再適合當下的油藏條件。2018年，重油公司地質、工程、信息自動化等技術人員通過VHSD技術將“絆腳石”變身“壓艙石”，該技術如畫龍點睛一般，讓“藏匿”于地層中的剩余油“活”了起來。
????VHSD技術是超稠油老區(qū)吞吐后有效接替方式之一，2018年，該公司率先在九8區(qū)實施SAGD井組13對，VHSD井組29個，建產能18.7萬噸，預計可提高采收率22%。
????為了加快地層熱連通、縮短轉驅見效時間，今年3月22日，九8區(qū)VHSD試驗區(qū)首批轉驅5井組由原方案的交叉注汽優(yōu)化為整體注汽實施轉驅，實現了快速均衡提溫提壓的目的。轉驅井組管理中，技術人員以井下溫度為依據，以井口出液為佐證，及時發(fā)現區(qū)域見反應慢、單點高溫、局部低溫等問題，創(chuàng)新強化了“增汽提溫、控液降汽、控關防竄、低溫段吞引”等調控手段，注采井間連通程度達到75%以上。
????“目前，29口VHSD水平井已全部投產，日產液、日產油、井口溫度總體呈上升趨勢。后期我們將不斷強化跟蹤調控，持續(xù)進行技術創(chuàng)新，增加管理手段，加快注汽管網改造及工藝矛盾點設計修正，加快網絡信息化建設，優(yōu)化VHSD轉輪節(jié)奏，保障試驗區(qū)井組生產效果。同時持續(xù)推進第二批次7個VHSD井組轉驅和SAGD井組投產工作?！痹摴卷椖抗芾砑夹g員、油田地質研究所王攀說。