克石化公司員工正在對油品進(jìn)行發(fā)運(yùn)前安全檢查。克拉瑪依日報通訊員 黃金寶 攝
7月10日至8月10日，克拉瑪依石化公司實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品出廠70.33萬噸，其中瀝青和石油焦產(chǎn)品出廠18.79萬噸，成品油出廠36.39萬噸，均創(chuàng)同期新高。
“這段時間是石油產(chǎn)品的發(fā)運(yùn)高峰，為了保證產(chǎn)品順利出廠，減少油品拉運(yùn)司機(jī)的等待時間，我們每天9時前就到崗開磅，中午不休息，23時才能下班。”8月17日，克拉瑪依石化公司營銷調(diào)研部運(yùn)輸管理中心檢斤班班長吳思軍說。
營銷調(diào)運(yùn)部成品油計劃負(fù)責(zé)人徐學(xué)斌介紹，受季節(jié)性需求影響，新疆地區(qū)進(jìn)入傳統(tǒng)用油旺季，專業(yè)銷售公司預(yù)測，今年8月至10月，高峰時段新疆成品油市場需求增幅達(dá)到10%。
事實(shí)上，進(jìn)入7月以來，克石化石油產(chǎn)品就進(jìn)入了出廠發(fā)運(yùn)高峰期。再加上近期奎屯油庫檢修改造，原承擔(dān)北疆各地區(qū)汽油外送配置的汽油分流至克石化發(fā)運(yùn)，該公司就承擔(dān)了烏昌、東疆及北疆地區(qū)油品的保供任務(wù)。
隨著油品出廠量的劇增，油品拉運(yùn)的車輛也大幅增加，僅92號、95號汽油油品拉運(yùn)車輛就從原來的每天30輛增加到了65輛。
受油品發(fā)運(yùn)量激增，油品拉運(yùn)車輛大幅增加，油品保供壓力大，高溫天氣作業(yè)對員工的考驗(yàn)等一系列因素影響，克石化油品出廠發(fā)運(yùn)工作面臨巨大壓力和挑戰(zhàn)。
為了完成油品保供任務(wù)，該公司上下聯(lián)動，做好統(tǒng)籌協(xié)調(diào)工作：營銷調(diào)運(yùn)部多次召開專題協(xié)調(diào)會，調(diào)整相關(guān)崗位作息時間，延長工作時間，減少油品拉運(yùn)司機(jī)等待時間。營銷調(diào)研部安全環(huán)保組每天在各油品發(fā)運(yùn)現(xiàn)場協(xié)調(diào)場內(nèi)外交通運(yùn)輸管理，嚴(yán)格落實(shí)高溫天氣油品裝運(yùn)安全措施，確保油品裝車安全；計劃統(tǒng)計組每天至少4次與運(yùn)輸管理中心對接計劃，根據(jù)車輛的分布情況及時調(diào)整運(yùn)輸計劃，保證每天最大的轉(zhuǎn)運(yùn)量；黨群綜合組深入油品發(fā)運(yùn)一線，為一線員工送去清涼飲品、防暑降溫藥品，確保一線員工身體健康。
7月以來，該公司瀝青和石油焦產(chǎn)品也同樣迎來出廠高峰期，拉運(yùn)這兩類產(chǎn)品的車輛每天增加近百輛。為了緩解瀝青產(chǎn)品汽車裝運(yùn)和火車裝運(yùn)人員不夠的矛盾，運(yùn)輸管理中心加強(qiáng)鐵路運(yùn)輸管理部門溝通，增加夜間火車裝運(yùn)頻次，保證鐵路瀝青罐車最大的裝車量。