11月11日，新疆油田公司在準(zhǔn)噶爾盆地南緣東灣構(gòu)造帶重點(diǎn)超深井天灣2井開展的二開22.5寸井眼、2370米巨厚礫石層提速試驗(yàn)取得成功。
此次試驗(yàn)的成功標(biāo)志著新疆油田在超大尺寸、巨厚礫石層鉆井提速方面取得突破，為山前復(fù)雜構(gòu)造礫石層鉆井提速開辟了新的思路和方向，為9000米級(jí)南緣超深井提速提效和進(jìn)軍萬米特深層油氣勘探提供了強(qiáng)有力的技術(shù)儲(chǔ)備。
該項(xiàng)試驗(yàn)采用“新型特種鉆頭+垂鉆工具+超大扭矩螺桿+減震器”提速組合，歷時(shí)34.48天成功鉆至中完井深2800米，平均趟鉆進(jìn)尺353.43米、機(jī)械鉆速5.68米/小時(shí)。與天灣1井相比，鉆井周期縮短28.94天，趟鉆數(shù)降低6趟，趟鉆進(jìn)尺和機(jī)械鉆速分別提高65%和105%，實(shí)現(xiàn)了“提檔升級(jí)”。
準(zhǔn)噶爾盆地南緣東灣構(gòu)造帶油氣資源豐富，勘探潛力巨大，是新疆油田規(guī)模增儲(chǔ)上產(chǎn)的重點(diǎn)區(qū)塊，但其上部發(fā)育2200多米巨厚礫石層，可鉆性差、非均質(zhì)性強(qiáng)，是新疆油田向超深層油氣藏挺進(jìn)的一只“攔路虎”。
為解決礫石層軟硬交錯(cuò)、地層傾角大帶來的井斜控制和井下劇烈震動(dòng)造成鉆具先期破壞、失效嚴(yán)重導(dǎo)致行程鉆速低的世界級(jí)難題，新疆油田工程技術(shù)研究院（監(jiān)理公司）聯(lián)合勘探事業(yè)部、鉆頭廠商成立了一體化科研生產(chǎn)攻關(guān)團(tuán)隊(duì)。
經(jīng)過大量的國(guó)內(nèi)外提速工具資料調(diào)研和反復(fù)論證，攻關(guān)團(tuán)隊(duì)打破“礫石層不能用PDC”的傳統(tǒng)觀念，決定在原有的“進(jìn)口牙輪鉆頭＋垂鉆工具＋減震器”基礎(chǔ)上進(jìn)行優(yōu)化創(chuàng)新，針對(duì)地層巖性特點(diǎn)個(gè)性化設(shè)計(jì)出新型“PDC鉆頭+超大扭矩螺桿”來提高行程鉆速，并配套垂鉆工具和減震器來進(jìn)一步強(qiáng)化鉆井參數(shù)，助推趟鉆進(jìn)尺和機(jī)械鉆速踩上“加速度”，實(shí)現(xiàn)了從“經(jīng)驗(yàn)鉆井”到“科學(xué)鉆井”的突破性轉(zhuǎn)變。
新疆油田公司高度重視此次試驗(yàn)工作，現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)期間，工程技術(shù)研究院（監(jiān)理公司）和勘探事業(yè)部責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)專家多次進(jìn)行指導(dǎo)，并派駐技術(shù)骨干全程實(shí)時(shí)跟蹤評(píng)價(jià)，及時(shí)優(yōu)化調(diào)整，確保試驗(yàn)效果和提速目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。