新港公司員工在換防噴器準(zhǔn)備開展注汽。 新疆石油報(bào)通訊員 盧勤勤 攝
“什么是冬季運(yùn)行管理模式？冬季生產(chǎn)運(yùn)行都有哪些風(fēng)險(xiǎn)？如何讓冬季生產(chǎn)運(yùn)行更加安全高效？”
1月11日，新港公司組織召開冬季運(yùn)行管理模式討論會(huì)，現(xiàn)場(chǎng)圍繞道路交通安全、人員防滑、系統(tǒng)防凍、生產(chǎn)管理等5個(gè)方面，結(jié)合冬季無(wú)人值守站、邊遠(yuǎn)站巡檢頻次、站點(diǎn)保溫壓力控制、遠(yuǎn)端站點(diǎn)排水安全操作等關(guān)鍵難題，群策群力、暢所欲言。
大家根據(jù)實(shí)際情況把工作擺進(jìn)去、把崗位擺進(jìn)去、把個(gè)人擺進(jìn)去，針對(duì)冬季設(shè)備設(shè)施易凍堵、道路交通事故易發(fā)等情況，從設(shè)備、管理、技術(shù)、工藝流程等環(huán)節(jié)入手，探討出切實(shí)可行的工藝參數(shù)和管控措施，明確責(zé)任單位，全力保障冬季安全生產(chǎn)平穩(wěn)運(yùn)行。
“本場(chǎng)討論會(huì)讓我們這些班組長(zhǎng)們由‘幕后’走到‘臺(tái)前’，把冬季生產(chǎn)中困擾我們的實(shí)際困難擺在‘明面’上提出來(lái)，通過(guò)大討論，還能學(xué)習(xí)到各作業(yè)區(qū)業(yè)務(wù)骨干的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)和做法，為今后的工作夯實(shí)上產(chǎn)基礎(chǔ)?！痹摴静捎妥鳂I(yè)三區(qū)運(yùn)行二班副班長(zhǎng)崔文圣說(shuō)。
結(jié)合本次討論會(huì)成果，新港公司充分發(fā)揮生產(chǎn)調(diào)度“核心樞紐”作用，層層分解任務(wù)指標(biāo)，簡(jiǎn)潔精練降低難度，用員工聽得懂、記得住的方式，加強(qiáng)協(xié)調(diào)配合與實(shí)際運(yùn)用，對(duì)執(zhí)行冬季管理模式進(jìn)行細(xì)化安排并責(zé)任到人、落實(shí)到崗。
根據(jù)“科學(xué)統(tǒng)籌、實(shí)干為要、實(shí)現(xiàn)一季度‘開門紅’”工作要求，新港公司根據(jù)階段性重點(diǎn)工作合理組織冬季安全生產(chǎn)，持續(xù)優(yōu)化冬季運(yùn)行模式，針對(duì)油井管線、鍋爐注汽、集輸管理的冬季生產(chǎn)注意事項(xiàng)，強(qiáng)化安全風(fēng)險(xiǎn)顯性化管理覆蓋全流程，確保各項(xiàng)工作的主動(dòng)性、實(shí)效性，保障2024年產(chǎn)量任務(wù)實(shí)現(xiàn)“開門紅”。