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        瑪北風(fēng)城組先導(dǎo)試驗區(qū)首口井鉆井提速“開門紅”
        陳玉

        1月13日,瑪51X先導(dǎo)試驗區(qū)首口大斜度井MaX5126井順利完鉆,用時78.3天完成了全井6355米進尺,刷新了瑪北風(fēng)城組頁巖油大斜度井最短鉆井周期紀錄,先導(dǎo)試驗區(qū)建設(shè)取得“開門紅”。

        瑪51X井區(qū)是瑪北風(fēng)城組探索規(guī)模開發(fā)的首個試驗區(qū),目的是明確開發(fā)層系和開發(fā)方式,同時探索配套工程技術(shù),為后期規(guī)模效益開發(fā)奠定基礎(chǔ)?,敽枷菘v向含油層系多、資源潛力大,近兩年在凹陷源內(nèi)勘探取得新進展,風(fēng)城組已成為最重要的規(guī)模接替領(lǐng)域。為加快瑪北風(fēng)城組頁巖油一體化探明與動用,新疆油田公司在瑪51X井區(qū)開辟了先導(dǎo)試驗區(qū)。

        瑪北頁巖油受構(gòu)造變化大、埋深大(>4500米)和單軸抗壓強度高(180兆帕)和區(qū)域橫向差異極大等因素影響,前期勘探階段已鉆井平均機速低(<1.6米每小時)、趟鉆進尺短(<150米),周期長(>150天),效益開發(fā)面臨十分嚴重的挑戰(zhàn)。

        針對瑪51X井區(qū)鉆井提速難點,瑪湖勘探開發(fā)項目部堅持地質(zhì)工程一體化理念,聯(lián)合西部鉆探、集團工程總院和東方物探等單位成立地質(zhì)工程一體化提速團隊,在充分借鑒吸收探勘階段經(jīng)驗的基礎(chǔ)上,開展了構(gòu)造和甜點精細描述、儲層裂縫和壓力精細刻畫、裂縫和壓力刻畫和個性化鉆頭和提速工具4個方面9項課題研究,整體優(yōu)化單井實施方案。

        實施過程中,提速團隊形成“2趟鉆”為核心的二開提速方案,已中完4口井二開主體實現(xiàn)2趟鉆,平均中完工期30天,對標前期先進指標(瑪55H中完工期40天)縮短10天;三開階段,運用RoqSCAN自動礦物學(xué)技術(shù),對MaX5126井及其鄰井風(fēng)城組巖屑系統(tǒng)地開展了礦物成分、孔隙結(jié)構(gòu)等分析,建立了風(fēng)城組礦物和孔隙的標準井鐵柱子,指導(dǎo)了該井隨鉆過程中目的層標定,并在目的層上部新識別出一套物性更好的甜點層,為下一步風(fēng)城組的系統(tǒng)開發(fā)做好了層系儲備;采用“雙排耐磨鉆頭+多級大功率螺桿”組合配套參數(shù)優(yōu)化,平均機速提升84%,平均趟鉆進尺達到309

        米,較前期提高50%以上,大幅降低了鉆井周期。

        “MaX5126先導(dǎo)試驗井提速效果良好,為后續(xù)瑪51X井區(qū)鉆井提速指明方向?,敽碧介_發(fā)項目部將總結(jié)研究施工經(jīng)驗,繼續(xù)開展礦物變化對鉆速的影響研究,指導(dǎo)鉆頭和提速工具進一步優(yōu)化,為瑪51X先導(dǎo)試驗區(qū)后續(xù)井提速提效夯實基礎(chǔ)?!爆敽碧介_發(fā)項目部相關(guān)負責(zé)人說。

        時間:2024-01-23    來源:新疆石油報
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