1月22日，采油一廠勞動(dòng)競賽啟動(dòng)會(huì)召開后僅僅一周，前線捷報(bào)頻傳，車探1井、克512井，2口重點(diǎn)高產(chǎn)井接連順利復(fù)開生產(chǎn)，為該廠新年開局揚(yáng)帆，奮力奪取“開門紅”樹起了第一面旗幟！
開年以來，采油一廠緊盯129.4萬噸全年產(chǎn)量目標(biāo)，全面開展“夯實(shí)原油穩(wěn)產(chǎn)基礎(chǔ)，全面奪取2024年原油生產(chǎn)主動(dòng)權(quán)”的勞動(dòng)競賽，搶時(shí)間爭主動(dòng)，搶實(shí)效抓進(jìn)度，力保油氣產(chǎn)量穩(wěn)中有升。
為扭轉(zhuǎn)產(chǎn)量下滑生產(chǎn)形勢，該廠克服寒潮持續(xù)低溫困難，將重點(diǎn)井復(fù)產(chǎn)作為“破局”的關(guān)鍵一槍，牢固樹立“效率就是產(chǎn)量”的理念，篩選出8口單井，組織實(shí)施復(fù)產(chǎn)工作，“一井一策”制定方案，明確職責(zé)，倒排工期、掛圖作戰(zhàn)、優(yōu)化組織運(yùn)行。相關(guān)單位責(zé)任人、崗位員工克服零下二十多攝氏度的低溫，緊盯生產(chǎn)現(xiàn)場，共同協(xié)作推進(jìn)方案落實(shí)，搶開井、提時(shí)率，時(shí)刻緊繃產(chǎn)量弦。
“由于車探1井油壓和產(chǎn)氣量一直不太穩(wěn)定，去年12月14日，為摸清地下地質(zhì)及油水關(guān)系情況，我們對(duì)這口井進(jìn)行了測復(fù)壓關(guān)井。”采油一廠第三采油作業(yè)區(qū)工程組林源說。
車探1井作為探索紅車斷裂帶南部石炭系而部署的一口風(fēng)險(xiǎn)探井，油氣高產(chǎn)，意義重大。該井的投產(chǎn)也是采油一廠落實(shí)新疆油田公司黨委關(guān)于零散氣應(yīng)收盡收、顆粒歸倉要求的一次鮮活嘗試。經(jīng)過半年生產(chǎn)，該井存在蠟堵、油壓不穩(wěn)及氣量下滑的問題，為了弄清問題根源，采油一廠實(shí)施了探井底、清蠟及測復(fù)壓措施。
“根據(jù)數(shù)據(jù)分析，我們對(duì)車探1井前期結(jié)論進(jìn)行反復(fù)再認(rèn)識(shí)，并結(jié)合這半年生產(chǎn)情況重新判斷油、氣層潛力，取得了新的認(rèn)識(shí)成果?！痹搹S油田地質(zhì)研究所副所長邱子瑤說。
隨著研究的結(jié)束，車探1井復(fù)產(chǎn)迅速提上日程，由于地處偏遠(yuǎn)，物資匱乏，加之天氣等因素給地面工程建設(shè)造成不少困難。采油一廠迎難而上，積極協(xié)調(diào)應(yīng)急搶險(xiǎn)、項(xiàng)目施工隊(duì)伍，安裝配套計(jì)量設(shè)備，高效推進(jìn)多項(xiàng)地面配套建設(shè)工程，在兩天內(nèi)完成了投產(chǎn)前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，實(shí)現(xiàn)油井提前4天開井生產(chǎn)。
據(jù)了解，另一口重點(diǎn)井克512井是采油一廠2023年12月期間打的一口評(píng)價(jià)井，試油期間日產(chǎn)液量保持在30噸左右。由于天氣原因，纏繞常規(guī)保溫棉并不能有效防止井凍，電加熱帶又因缺少供電設(shè)備而未能正常使用，該井因頻繁井凍而關(guān)井。為搶抓運(yùn)行時(shí)率，相關(guān)科室克服重重困難及時(shí)協(xié)調(diào)供電設(shè)備，解凍開井后，作業(yè)區(qū)及時(shí)組織實(shí)施清蠟施工2次，解決低溫下收油難題，班組人員在日常管理中加強(qiáng)巡檢，嚴(yán)密監(jiān)控，及時(shí)跟蹤生產(chǎn)動(dòng)態(tài)。目前，該井油壓4.8兆帕，日產(chǎn)液量18噸，含水11%，產(chǎn)量仍在穩(wěn)步提升中。
“采油一廠重點(diǎn)井復(fù)產(chǎn)，打響了勞動(dòng)競賽的‘第一槍’。接下來，采油一廠將繼續(xù)科學(xué)高效、安全靠前抓好各項(xiàng)工作落實(shí)，為完成全年生產(chǎn)任務(wù)筑牢穩(wěn)產(chǎn)根基。”采油一廠相關(guān)負(fù)責(zé)人說。