8月3日，百口泉采油廠注輸聯(lián)合站技術(shù)人員在對(duì)壓縮機(jī)遠(yuǎn)程停機(jī)智能控制技術(shù)進(jìn)行調(diào)試。新疆石油報(bào)通訊員 姚燕 攝
8月3日，百口泉采油廠注輸聯(lián)合站中控室內(nèi)，監(jiān)控員工只需輕點(diǎn)鼠標(biāo)，就能讓壓縮機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)。7月26日至8月2日，該站氣處理區(qū)兩臺(tái)ZTY-470型壓縮機(jī)“遠(yuǎn)程停機(jī) 智能運(yùn)行”投運(yùn)一周時(shí)間，運(yùn)行安全和遠(yuǎn)程智能控制技術(shù)得到全面驗(yàn)證。
ZTY-470型壓縮機(jī)已運(yùn)行近21年，本身智能安全連鎖保護(hù)系統(tǒng)很完備，但中控室缺乏遠(yuǎn)程停機(jī)功能。為提升設(shè)備操作安全系數(shù)，實(shí)現(xiàn)裝置出現(xiàn)異常情況下減少人員在危險(xiǎn)環(huán)境的暴露頻次，壓縮機(jī)遠(yuǎn)程停機(jī)勢(shì)在必行。
該站技術(shù)人員介紹，遠(yuǎn)程停機(jī)不僅讓壓縮機(jī)組更加安全穩(wěn)定運(yùn)行，停機(jī)時(shí)間由原來(lái)的20分鐘縮短至10分鐘，工作效率提升超過(guò)20%，而且當(dāng)壓縮機(jī)出現(xiàn)異常時(shí)，可有效確?，F(xiàn)場(chǎng)操作人員的安全。
負(fù)責(zé)此項(xiàng)工作的該站生產(chǎn)骨干和技術(shù)員梁建軍、趙志文、章華春巧妙地將傳感器、控制器與遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)相結(jié)合，實(shí)現(xiàn)了對(duì)空氣壓縮機(jī)運(yùn)行狀態(tài)的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)與精準(zhǔn)控制。經(jīng)過(guò)30天的調(diào)試，信號(hào)線得以理順，現(xiàn)場(chǎng)已具備遠(yuǎn)程停機(jī)的硬條件。