????面對國際油價(jià)和新冠肺炎疫情的雙重大考，作為風(fēng)城油田作業(yè)區(qū)采油一站班組長、技師協(xié)會會長，馬英彬深知自己的職責(zé)所在，新形勢下“怎么干、如何干”才能助力企業(yè)可持續(xù)發(fā)展，成為一直縈繞在他腦海里的問題。
????有時(shí)，思維的碰撞往往能擦出不一樣的火花，一個成果的誕生也許只在一念之間。2020年1月的一天，采油站生產(chǎn)例會中途休息時(shí)間，馬英彬和班組長技師協(xié)會技術(shù)顧問楊文學(xué)站在會議室門外，在相互閑聊的過程中，一個信息令馬英彬激動不已。
????碰撞出“火花”
????原來，由于常年受到地面下陷及風(fēng)化缺損等因素的影響，抽油機(jī)底座出現(xiàn)了無法達(dá)成水平的現(xiàn)象，而現(xiàn)有的抽油機(jī)底座調(diào)水平的主要方法是采用30噸的吊車將抽油機(jī)水泥基座拉升，再由人工在水泥基座下加裝斜鐵的方式進(jìn)行操作，而這種方式存在耗時(shí)長、費(fèi)用高的缺陷。
????那么如何解決這一生產(chǎn)難題呢？在跟楊文學(xué)交流后的那天晚上，馬英彬整晚都沒睡著，各種思路在他的腦海里不斷構(gòu)建、重組。
????接下來的時(shí)間里，馬英彬在工作之余就對此課題進(jìn)行了系統(tǒng)的調(diào)查分析，經(jīng)數(shù)據(jù)分析，僅風(fēng)城采油一站2019年全年需要抽油機(jī)調(diào)水平就有160臺次，其中3型機(jī)和5型機(jī)的比例為2:1，如果能研制出一種工具用來快速解決抽油機(jī)調(diào)水平的一系列問題，不就能為企業(yè)節(jié)約一筆可觀的運(yùn)營成本了嗎？
????說干就干，針對抽油機(jī)底座調(diào)水平工具的研制，由馬英彬牽頭，于當(dāng)年3月成立進(jìn)取QC小組，在技師協(xié)會中開展“頭腦風(fēng)暴”進(jìn)行課題的研究，研制工具，提出可行性方案。馬英彬?qū)⒋竽X中的工具模型搬到了設(shè)計(jì)圖紙上，為了滿足項(xiàng)目能夠單人快速安全操作、精準(zhǔn)微調(diào)等要求，在工具的研制上，馬英彬閱覽了像中國知網(wǎng)、萬方數(shù)據(jù)等各大網(wǎng)絡(luò)平臺，進(jìn)行了技術(shù)借鑒。而每個版本的設(shè)計(jì)圖紙，馬英彬都會拿著和楊文學(xué)進(jìn)行交流。
????馬英彬說，每一次的交流，就讓他的思路重新被整理了一次，也就離他理想中的調(diào)水平專用工具更近了一步。
????“打磨”出杰作
????最終，歷經(jīng)5個多月的夜以繼日，經(jīng)過29次設(shè)計(jì)稿的重新修訂，抽油機(jī)底座調(diào)水平工具設(shè)計(jì)初步成型，但這一次，馬英彬懸著的心還是沒有放下來，模擬實(shí)驗(yàn)階段，設(shè)計(jì)缺陷還是暴露出來，工具在5型機(jī)調(diào)水平的操作中出現(xiàn)了支撐不平穩(wěn)的現(xiàn)象。
????但馬英彬并不沮喪，因?yàn)樗钪墒斓募夹g(shù)并不是一蹴而就的，必須安下心，用專注的工匠精神不斷“打磨”完善。
????在大量的查閱文獻(xiàn)，對不同材料進(jìn)行對比后，他最終選用經(jīng)過調(diào)質(zhì)處理后能獲得良好的綜合機(jī)械性能的45號中碳鋼，作為支撐附件，解決了工具使用操作不穩(wěn)定的缺陷，這一版是他修訂圖紙中的第30版。
????改進(jìn)后的再次安裝驗(yàn)證，馬英彬一直守在井場上。最終，經(jīng)過現(xiàn)場實(shí)驗(yàn)和安全評價(jià)，成功實(shí)現(xiàn)底座水平微調(diào)并保證操作人員安全，經(jīng)過專業(yè)人員評估，該工具具有推廣應(yīng)用價(jià)值?？吹阶约旱南敕ńK于變成了實(shí)物，馬英彬喜悅的心情溢于言表。
????目前，該調(diào)整工具2020年已在風(fēng)城油田作業(yè)區(qū)應(yīng)用8個，2021年計(jì)劃進(jìn)一步推廣應(yīng)用40個，預(yù)計(jì)全年節(jié)約承包商費(fèi)用高達(dá)50萬元。
????摸索見成效
????2019年，風(fēng)城采油一站1號中型密閉接轉(zhuǎn)站正式投產(chǎn)運(yùn)行，它的投入使用標(biāo)志著采油站油田綠色環(huán)保生產(chǎn)新紀(jì)元正式拉開序幕，同時(shí)作為風(fēng)城采油一站采油三班班長的馬英彬接過“清潔生產(chǎn)”的大旗，開始負(fù)責(zé)密閉站的日常管理工作。
????在管理的過程中，因?yàn)榻?jīng)驗(yàn)不足，馬英彬發(fā)現(xiàn)密閉集輸站壓縮機(jī)頻頻出問題，稍不留意就會出現(xiàn)壓縮機(jī)出口盤管堵的現(xiàn)象，這讓他一下子不知如何是好。
????為此，他翻閱了大量的資料，試圖解決這一問題，同時(shí)在楊文學(xué)的牽線搭橋下，馬英彬?qū)⒆约旱囊蓡栆噪娫捖?lián)系的方式，與壓縮機(jī)領(lǐng)域的技能專家肖剛進(jìn)行了長達(dá)一小時(shí)的溝通。
????在肖剛的指點(diǎn)下，馬英彬了解到，想要減少壓縮機(jī)盤管堵的現(xiàn)象，需要采取提溫提壓的方式進(jìn)行摸索。為此，馬英彬進(jìn)入了摸索階段。那段時(shí)間在班組員工的眼里，除了開會，他們很少能見到馬英彬，因?yàn)樗诿荛]站常常一待就是很久。
????通過不斷摸索實(shí)驗(yàn)再結(jié)合現(xiàn)場原理，馬英彬利用了一周的時(shí)間就摸清了壓縮機(jī)的“脾性”，并將盤管的溫度參數(shù)控制在50攝氏度左右，通過溫度的調(diào)整，破壞了氣液析出物的形成條件，大大減少了壓縮機(jī)出口盤管堵的現(xiàn)象，為采油站節(jié)約了上萬元蒸汽車的解堵費(fèi)用，也為該站的提質(zhì)增效工作增添了一抹亮色。