????“王師傅，卸油臺來車啦?！?/p>
????“好嘞，我把脫水泵房操作間地拖完了馬上就過去?！?月8日下午，聽到對講機里傳來的呼叫，石西油田作業(yè)區(qū)石西集中處理站運行二班員工王林柯邁著輕快的步伐，向位于站區(qū)外的卸油臺走去。
????2016年，王林柯來到石西油田作業(yè)區(qū)工作。為人樸實、生性樂觀的他總是把每項工作當成是對自己的歷練，自從在大班組模式下，他輪崗至卸油臺后，認認真真、踏實肯干就成為了他的一張“形象名片”，領(lǐng)導和同事因此都稱他為卸油臺上的“老黃?！?。
????“苦差事”，踏實做
????在集輸站庫工作過的人都知道，和站內(nèi)其他崗位相比，卸油臺不是一個“好差事”——
????夏天要頂著烈日的暴曬，還要時刻盯著擺放在室外的溫度計，看看外部氣溫是否已經(jīng)超過了允許卸油的溫度；冬天則是天寒地凍、寒風刺骨，還要把重達35公斤的推車式滅火器推來推去，在卸油車輛紛至沓來的時候，在卸油臺上一待少則三四十分鐘，多則三四個小時。不論冬季還是夏季，在卸油臺工作一天，個中滋味，甘苦自知。
????盡管這樣，王林柯依然還是兢兢業(yè)業(yè)地做好自己在卸油臺的每項工作。大家時?？梢钥匆娝羌t色的身影一會兒在認真查看卸油車司機的“三證”，一會兒在檢查車輛鉛封的完好情況，同時還不忘對司機進行安全提示。
????好傳統(tǒng)，要發(fā)揚
????每次卸油，他都會仔細檢查卸油車輛的滅火器是否完好、車輛防火罩是否關(guān)閉、靜電接地夾是否干凈、接觸是否良好等事項。卸油開始后，他又會站在卸油口處進行全程監(jiān)護，用自己的堅守守護著卸油臺的平安。
????2020年的冬天，異常寒冷，站里規(guī)定，每日要啟動卸油泵，將卸油方罐內(nèi)的卸液打入沉降罐，還要按時以回摻的形式，活動管線和掃線。這樣一來，王林柯在卸油臺的工作任務就又加重了幾分。
????那段時間，由于白天卸液、卸油，來液成分比較復雜，打液后對沉降罐油層的影響比較大，因此經(jīng)過個人積極思考和請示班組長后，他開始嘗試打液半小時、停半小時的工作模式。經(jīng)過幾天的試驗，這一工作模式取得了良好的效果，可這樣做，就會使原本一個多小時就能完成的工作被拉長了許多，工作量也隨之成倍增加，但王林柯卻無怨無悔。在他心中，只要能為油氣上產(chǎn)做出貢獻，自己多干點活兒實在沒什么。
????“既然是一名石油人，就要充分發(fā)揚‘三老四嚴’的光榮傳統(tǒng)，把自己的本職工作做好是我應盡的責任和擔當?！碧峒肮ぷ?，王林柯說。