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        克拉瑪依網
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        鐵米諾夫·阿不都熱依木:當好鉆井“后勤兵”
        ?熊曉麗


        ■古力祖合·鐵米諾夫(鐵米諾夫·阿不都熱依木之女)

        ★人物生平

        鐵米諾夫·阿不都熱依木,中共黨員,1926年10月出生于新疆吐魯番。歷任中蘇石油股份公司獨山子油礦井材場送料工、班長、調度員,獨山子礦務局管子站站長,克拉瑪依鉆探處管子站站長,新疆石油管理局鉆井處黨委副書記、工會主席。1956年獲“全國石油工業(yè)先進生產者”稱號。

        為了與時間賽跑,他每天一早就頂著刺骨的寒風來到廠區(qū),有條不紊地指揮一天的搬遷,在新廠區(qū)來回地奔波。餓了,就和大家在現(xiàn)場干馕就皮牙子、咸菜湊合一下。全站職工僅用一個月的時間,就順利完成了搬遷工作

        鐵米諾夫·阿不都熱依木接到為黑油山一號井送鉆井所需的表層套管任務,得知司機遇到困難后,他組織工人和他們一起登上卡車,趕到卸下套管的地方,摸黑將套管重新裝上車,連夜向黑油山駛去,說什么也不能影響開鉆計劃

        正值春季,荒漠處處是積雪消融的水坑、泥坑,道路泥濘,卡車在荒原上歪歪扭扭地前行著,一不小心就陷入泥沼。一次又一次,雖然他身心感到疲憊,但一想到是載著一號井所需的套管,便不管不顧,一心想把套管順利送到井場

        1955年1月1日,中方全面接收蘇方移交的中蘇石油股份公司股份,隨后成立新疆石油公司,這是新疆石油工業(yè)建設歷史上的重大轉折,也是鐵米諾夫·阿不都熱依木人生的轉折。

        這一年,獨山子礦務局在原井材場的基礎上成立了礦務局管子站,承擔鉆井所需管材的管理、配送工作,這也是全國第一個專業(yè)鉆井管子站。經礦務局領導認真研究決定,由鐵米諾夫·阿不都熱依木擔任站長。面對組織的信任,鐵米諾夫·阿不都熱依木心潮澎湃,如果說曾擔任過小學老師、裁縫的他陷入過對人生目標的迷茫,那么現(xiàn)在他更加堅定自己的路是走對了。

        向時間要效益,高效完成搬遷

        成立之初的鉆井管子站,下設4個車間,由120名漢族、維吾爾族、哈薩克族等多民族職工組成。為了更有效地服務于鉆井前線,管子站成立以后,獨山子礦務局決定將管子站遷往4公里以外新建的廠區(qū),并限定5個月完成搬遷工作。

        這是自己接任站長以來的第一項工作任務,是一場“大仗”,也是一場“硬仗”。鐵米諾夫·阿不都熱依木迅速構思工作方案,和班子成員討論、研究,召開全站職工大會,他在動員時說:“鉆井生產馬上起步,不能因搬家而耽誤生產,我們必須投入所有精力,縮短搬遷時間,早一天把家搬到新場地,早一天為前線鉆井服務。”

        當時,鉆井管子站存有蘇制的大小鉆井管材40多萬米,擁有管子車床4臺、“馬費烘爐”1臺、試壓機、校直機各一臺。管材多、設備多,沒有任何吊裝設備。全站職工在鐵米諾夫·阿不都熱依木的帶領下,發(fā)揚愚公移山精神,人拉肩扛,將一件件設備搬上汽車,拉到新廠區(qū),再一一安裝到位。設備就位后,鐵米諾夫·阿不都熱依木又開始組織人員裝卸管材。為了與時間賽跑,他每天一早就頂著刺骨的寒風來到廠區(qū),有條不紊地指揮一天的搬遷,在新廠區(qū)來回地奔波。餓了,就和大家在現(xiàn)場干馕就皮牙子、咸菜湊合一下。就這樣,在全站干部職工的共同努力下,僅用一個月的時間,就順利完成了搬遷工作。

        后來,獨山子礦務局又決定將管子站遷往黑油山前線,成立克拉瑪依鉆探處管子站,由鐵米諾夫·阿不都熱依木擔任第一任站長。接到任命的當天夜里,他激動得睡不著,他知道這是組織對他的信任,而這信任就意味著責任?!安晃菲D難,迎難而上”是這些年來鐵米諾夫·阿不都熱依木的座右銘。

        這一次的搬遷較上一次來說,難度加大了,但正因為有了上一次的經驗,鐵米諾夫·阿不都熱依木心里才有了底氣。他制定了一套完整的“分批搬遷”計劃,并召集站班子、骨干進行了嚴謹、認真的討論。為了搬遷、生產兩不誤,礦務局領導批準了計劃。僅一個多月,他們便高效完成搬遷任務,順利落戶黑油山。

        向管理要效益,全力保鉆井生產

        1955年4月,鐵米諾夫·阿不都熱依木接到為黑油山一號井送鉆井所需的表層套管任務。隨后,他安排一輛蘇式“嘎斯”車裝滿套管前往黑油山。沒想到,早上出去的車,在傍晚卻空車回來了。原來,車行至車排子時,陷入了泥沼,在茫?;脑?,找不到一個人幫忙,司機只好用盡全力,將車上的套管推下了車。減輕了重量的車,好不容易從泥沼中掙脫出來。鐵米諾夫·阿不都熱依木看著一身泥的司機,立即組織裝卸班的10位工人,一起登上卡車,趕到卸下套管的地方,摸黑將套管重新裝上車,連夜向黑油山駛去,說什么也不能影響開鉆計劃!

        正值春季,荒漠處處是積雪消融的水坑、泥坑,道路泥濘,卡車在荒原上歪歪扭扭地前行著,一不小心就陷入泥沼。鐵米諾夫·阿不都熱依木便和大家用早就準備好的干草、木板墊在車輪下,用力推車。有時候為了減重,還要卸下部分套管,等車駛出泥沼后再裝上車。鐵米諾夫·阿不都熱依木和大家一起卸車、推車、裝車……一次又一次,雖然身心感到疲憊,但一想到是載著一號井所需的套管,便不管不顧,一心想把套管順利送到井場。春寒料峭的深夜,寒風刺骨,駕駛員瞪大了雙眼認真地辨認著大燈下模糊的車轍印緩慢地前行著。終于,他們在天亮前趕到了一號井井位。

        鉆井管子站在鐵米諾夫·阿不都熱依木的帶領下,在保證鉆井生產的同時,提前4個月完成了搬遷任務,得到了上級領導的一致好評,在1955年底總結表彰時,鉆井管子站被評為獨山子礦務局先進單位,鐵米諾夫·阿不都熱依木也因工作認真負責、組織搬遷有方而被評為先進個人。

        隨著黑油山一號井完鉆噴出工業(yè)油流,一場大規(guī)模的勘探開發(fā)“戰(zhàn)役”圍繞著黑油山打響了,一支支鉆井隊開赴黑油山,一批批轉業(yè)軍人和有志青年奔赴黑油山,鐵米諾夫·阿不都熱依木也暗自摩拳擦掌,躍躍欲試。

        他很少坐在辦公室里聽匯報,他把時間都用在深入井隊和車間。深入井隊,是為了解鉆井所需鉆具、管材的數(shù)量;深入車間,他則掌握了鉆管修復、校直等工作情況。有一次,傳來鉆進中的1284鉆井隊急需20根油管的消息。鐵米諾夫·阿不都熱依木立即組織人員備好了油管。可是,吊裝設備正在另一個井隊工作,裝卸班的工人也都在外工作,抽不出一個人來。鐵米諾夫·阿不都熱依木索性獨自一人將油管裝上卡車,趕到井隊后,又獨自卸下了油管。一位鉆工在井場上目睹了這一切,當看到他工作結束,大汗淋漓地坐在油管上休息時,熱情地給他端上了一碗白開水。

        1956年,鐵米諾夫·阿不都熱依木因出色的工作業(yè)績被評為“全國石油工業(yè)先進生產者”,并前往北京出席了全國第一次先進生產者代表大會,受到毛澤東、劉少奇、周恩來、陳云等黨和國家領導人的親切接見。他下定決心,要將自己的一生都奉獻給石油事業(yè)。

        向知識要效益,填補國內空白

        鐵米諾夫·阿不都熱依木沒有躺在功勞簿上,他清醒地認識到,奉獻絕不是一句簡單的口號,要做好今后的工作,沒有專業(yè)知識是不行的。于是,他又給自己制定了一個學習計劃,一方面強化自己的漢語學習,一方面學習專業(yè)技術知識。他把所掌握的專業(yè)技術理論與實踐相結合,并與管子站的技術人員合作,開始向技術革新進軍。

        1958年,新疆石油管理局克拉瑪依礦務局所屬鉆井隊掀起了鉆井進尺“月上千、年上萬”的會戰(zhàn)熱潮,管子站擔負著80多個鉆井隊的套管、油管、大小鉆具的供應和配送任務。當時,這些鉆井隊分布在克拉瑪依油田的烏爾禾、百口泉、紅山嘴、小拐等幾百公里的戰(zhàn)線上。井隊上使用的是蘇制鉆桿,一根方鉆桿最長達17米,因設備供不應求,管子站拉運管材全靠人工裝卸,勞動強度大,也很不安全。

        面對這種情況,鐵米諾夫·阿不都熱依木一直在思考,怎樣才能找到一個既省力又安全的辦法,解決管材裝卸的問題。他做了多次改進管材裝卸的試驗,但都沒能成功。1963年,鐵米諾夫·阿不布都熱依木與站上的技術人員陳月輝、肖祥生在鉗工班工人的配合下,研制出半機械化裝卸管子拖車。但是,經過試驗,沒能成功。鐵米諾夫·阿不都熱依木沒有氣餒,帶領大家繼續(xù)尋找新的辦法。他們又對先前研制的半機械化裝卸管子拖車的鋼絲繩鉸輪進行改進,但經過試驗,又一次失敗了。面對這一次次的失敗,他給大家鼓勁兒說,失敗是成功之母,只要我們不放棄,總會找到辦法的。他帶領技術人員對拖車的鉸輪、滾筒、掛鉤等構件逐一進行檢查,又重新做了調整。經過反復試驗,最終成功了。

        半機械化裝卸管子拖車研制成功,使裝卸一車管材由原來的10人,減少為3人。不但有效提高了工作效率,減輕了工人的勞動強度,而且減少了事故發(fā)生率。這項技術革新成為全國石油系統(tǒng)爭相學習的新技術,同時也鼓舞了大家搞技術革新的信心。

        當時,克拉瑪依開始大規(guī)模勘探開發(fā),開鉆的新井日益增加,而鉆桿貨源緊張。為了保證鉆井需要,他們用電焊條將廢鋼板加焊在舊鉆桿接頭或磨損部位以增強耐磨性,使一批批鉆桿重新用于鉆井生產,為油田節(jié)約了大量資金。1964年,鐵米諾夫·阿不都熱依木、陳月輝、肖祥生和管子站的其他技術人員共同研發(fā)成功了“人工對焊修復鉆桿”工藝技術。這項技術研發(fā)成功,填補了當時國內鉆桿修復技術領域的空白。兩年后,石油工業(yè)部在克拉瑪依油田管子站召開了現(xiàn)場會,并在管子站舉辦了面向全國石油系統(tǒng)的“人工對焊修復鉆桿技術”學習班,大慶、玉門、大港等油田都派技術人員前來參加學習,使這項開了國內先河的技術得以大力推廣,也感受到克拉瑪依石油人苦干、實干、巧干、拼命干的“愛國奉獻”精神。

        1960年至1970年間,鉆井管子站先后抽調了32名技術骨干支援大慶、勝利、遼河、江漢等油田勘探開發(fā)大會戰(zhàn)。這些同志將克拉瑪依精神和先進經驗帶到新戰(zhàn)區(qū),為全國鉆井管子工具事業(yè)發(fā)展做出了巨大貢獻。

        1982年,鐵米諾夫·阿不都熱依木離開了他為之工作了27年的管子站,調往鉆井處任黨委副書記、工會主席。1986年光榮退休。

        編審:申廣志

        顧問:

        王新明 郭仲軍 王連芳 楊建堂

        尹文忠 蒲光勇 劉寶宏 丁仲貽

        ★時代回聲

        @Ran

        做好后勤保障工作不管在任何時期都是石油企業(yè)發(fā)展的重要基石,是提高生產效率、優(yōu)化內部管理的關鍵點。鐵米諾夫·阿不都熱依木在自己的后勤崗位上迎難而上不斷創(chuàng)新的精神深深鼓舞著我們新一代石油人,作為新疆油田公司的一名后勤員工,我要不斷汲取奮進力量,用新的實踐傳承優(yōu)良傳統(tǒng),推進石油精神代代相傳。

        @上善若水

        作為新疆油田公司的一名員工,我在鐵米諾夫·阿不都熱依木的身上看到了石油人戰(zhàn)勝物質的匱乏,環(huán)境的險惡,差距的鴻溝迸發(fā)出的強大創(chuàng)造力,偉大的時代產生偉大的精神,偉大的精神推動偉大的事業(yè),我相信產生于艱苦創(chuàng)業(yè)年代的“石油精神”,將在不同時代背景下傳承、升華,始終煥發(fā)旺盛的生命力。

        @楊慧萍

        他很少坐在辦公室里聽匯報,他把時間都用在深入井隊和車間。他深入井隊,是為了了解鉆井所需鉆具、管材的數(shù)量;他深入車間,是為了掌握鉆管修復、校直等工作情況。這就是“鉆井后勤兵”鐵米諾夫·阿不都熱依木的工作寫照。他使得開國內先河的技術得以大力推廣,讓我們感受到克拉瑪依石油人苦干、實干、巧干、拼命干的“愛國奉獻”精神。

        @0990

        聽著老一輩人的故事,我的腦海中仿佛隨著黑油山一號井完鉆噴出工業(yè)油流,浮現(xiàn)出鐵米諾夫·阿不都熱依木暗自摩拳擦掌,躍躍欲試的樣子。

        @鄭向陽

        受命上任管子站,

        人拉肩扛保生產。

        苦干實干加巧干,

        學習知識忙充電。

        人工對焊修鉆桿,

        國內首創(chuàng)填空白。

        心無旁騖傳真經,

        平凡崗位做貢獻。

        (“時代回聲”據(jù)新疆油田微信公眾號)

        時間:2022-12-20    來源:新疆石油報
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