工作中的李平。新疆石油報(bào)通訊員 米爾夏提·尼加提 攝
他探索降本增效良方，變“故障維修+預(yù)知維修”為“預(yù)知維修+預(yù)防維修”，編制了一機(jī)一策的維修策略，攻克技術(shù)瓶頸，全面提升機(jī)泵管控水平
他創(chuàng)新思維啟用一條跨線，將低分切水頻次由每小時(shí)一次降到6小時(shí)一次，并實(shí)現(xiàn)油品收率提高近1個(gè)百分點(diǎn)
他提出的一項(xiàng)減少壓縮機(jī)注油量創(chuàng)新，每年可為車間節(jié)省資金近4萬元，還因設(shè)備達(dá)到最佳運(yùn)行狀態(tài)，減少了維修頻次，節(jié)約維修成本近10萬元
他是克拉瑪依石化公司的主要生產(chǎn)骨干和優(yōu)秀的基層技術(shù)能手；他擁有開發(fā)建設(shè)新疆獎(jiǎng)?wù)?、?yōu)秀共產(chǎn)黨員、除隱患安全衛(wèi)士、十佳員工、專家工作室?guī)ь^人等多項(xiàng)榮譽(yù)。
他就是李平，克石化煉油第二聯(lián)合車間第一黨支部副書記、高級(jí)技師、設(shè)備技術(shù)員。李平今年45歲，榮譽(yù)背后，是他從一名普通員工一步一個(gè)臺(tái)階的成長(zhǎng)腳印。工作24年，李平將青春全部奉獻(xiàn)在了克石化生產(chǎn)一線。
能取得這樣的成績(jī)，李平的秘訣是——做什么事，都要主動(dòng)擔(dān)責(zé)重實(shí)干。
轉(zhuǎn)變觀念 鉆研探索
自參加工作以來，李平始終將“愛崗敬業(yè)”這四個(gè)字銘記在心，在工作上不斷鉆研探索。成為一名優(yōu)秀員工一直是他前進(jìn)的動(dòng)力和目標(biāo)，“這是我們車間傳承下來的理念和作風(fēng)，不斷地推動(dòng)著整個(gè)車間前進(jìn)?！崩钇秸f。
隨著當(dāng)前車間降本增效工作的不斷深入，李平認(rèn)為，曾被很多人認(rèn)可的“大項(xiàng)目才會(huì)有大效益”觀念應(yīng)當(dāng)轉(zhuǎn)變了。通過抓優(yōu)化、抓細(xì)節(jié)，讓每名車間員工都肩負(fù)成本控制指標(biāo)，人人心中有本明白賬，才能有效堵住“出血點(diǎn)”。但隨著常規(guī)項(xiàng)目降本增效的空間越來越小，如果還固守以往的思維定式和工作方法，就很難取得新突破，對(duì)此，李平的觀點(diǎn)是：大平穩(wěn)才能出大效益，設(shè)備長(zhǎng)周期平穩(wěn)運(yùn)行是公司安全生產(chǎn)和經(jīng)濟(jì)效益的重要保證。
李平目前主要負(fù)責(zé)車間動(dòng)設(shè)備的管理工作，他大力推動(dòng)設(shè)備基礎(chǔ)精益化管理，通過對(duì)機(jī)泵運(yùn)行狀況進(jìn)行全面綜合分析，變“故障維修+預(yù)知維修”為“預(yù)知維修+預(yù)防維修”，編制了一機(jī)一策的維修策略，攻克技術(shù)瓶頸，全面提升機(jī)泵管控水平。
煉油第二聯(lián)合車間有一套裝置曾經(jīng)開停工及更換方案比較頻繁，在裝置開、停工及更換方案過程中多次發(fā)生過泵機(jī)械密封泄漏的情況。該裝置回流泵輸送介質(zhì)為汽柴油等易燃介質(zhì)，介質(zhì)即使是輕微滲漏，也會(huì)對(duì)安全生產(chǎn)造成重大的安全隱患。
以前員工的做法是有故障了就去維修，一直不能從根本上解決問題，設(shè)備故障頻發(fā)。為了解決這個(gè)問題，李平查找分析故障原因，通過改造增加小流量線，將泵出口物料部分返回入口，以平穩(wěn)泵出口流量。實(shí)施后，效果立竿見影，故障頻發(fā)問題得到徹底消除。
“如果員工的積極性都能被充分發(fā)揮出來，大家都為提質(zhì)增效出主意、想辦法，涓涓細(xì)流就能匯成江河湖海。”李平說。
打破禁錮 創(chuàng)新思維
誰也沒想到，一條不到兩米的跨線的啟用，就解決了克石化當(dāng)時(shí)8.5萬噸/年加氫處理裝置的一個(gè)老難題。
克石化公司煉油第二聯(lián)合車間副主任馬洋介紹，裝置高低分分離效果不好是加氫處理裝置存在的一個(gè)老問題。油水分離不徹底，通俗地講，就是裝置高低分設(shè)備在煉制生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的油中含水，切出的水中又帶油的現(xiàn)象，這一問題給裝置安全高效運(yùn)行帶來很大挑戰(zhàn)。
為減少這樣的不利影響，煉油第二聯(lián)合車間也先后采取過一些措施，只是雖然分餾塔等液面控制穩(wěn)定了，可加熱爐爐管振動(dòng)的問題卻始終未能得到有效緩解，整體效果并不理想。
“能不能利用分餾塔底泵204出口到爐202的那條自身存在的跨線，來解決這一問題呢？”當(dāng)時(shí)李平還是該車間的一名班長(zhǎng)，他將這一想法提出時(shí)，立即得到車間干部的支持。
那是位于加熱爐前一片密密麻麻管帶上的一條不到兩米的跨線。按照李平的想法，啟用這條跨線，增大加熱爐入口流量，也就意味著減少了爐管油品中的含水量，這樣爐管振動(dòng)的消除就成為可能。
最終，車間通過啟用跨線后發(fā)現(xiàn)，低分切水頻次從每小時(shí)一次降到現(xiàn)在的6小時(shí)一次，不但降低了崗位人員的勞動(dòng)強(qiáng)度，更重要的是油品收率比之前提高了近1個(gè)百分點(diǎn)。這樣的實(shí)施效果比此前大家預(yù)想的還要好。
其實(shí)，這條跨線一直都在?！岸嗄甑纳a(chǎn)經(jīng)驗(yàn)有時(shí)可能成為人們思想上的一種禁錮。”馬洋說，“啟用跨線，是李平打破禁錮、創(chuàng)新思維的一個(gè)極為生動(dòng)的事例。”
心系企業(yè) 善作善成
幾年前，李平發(fā)現(xiàn)焦化汽油加氫裝置的壓縮機(jī)在使用過程中注油量過大（每分鐘20至30滴），這會(huì)引起油料過度消耗、運(yùn)行成本增加等一系列問題。經(jīng)過多次觀察研究，李平結(jié)合自己的設(shè)備管理經(jīng)驗(yàn)，建議將壓縮機(jī)注油量調(diào)小至每分鐘6滴。
“但一直以來，我們都這樣加潤(rùn)滑油，多少年了，注油量沒有變過?！薄耙郧凹舆@么多油也沒出現(xiàn)過問題啊?！薄耙羌由倭耍斐稍O(shè)備拉缸損壞、裝置停工怎么辦？”……班組員工對(duì)此提出諸多質(zhì)疑。
“出現(xiàn)任何問題，我來承擔(dān)責(zé)任！”李平斬釘截鐵地說。
“他之所以能如此說，是因?yàn)榇饲八炎隽顺浞值目茖W(xué)調(diào)研?！?馬洋說。
首先，通過研究設(shè)備說明書，李平了解了設(shè)備的最佳運(yùn)行狀態(tài)：潤(rùn)滑油適量的情況下可較好地形成油膜，保證填料和氣缸潤(rùn)滑，一旦過量，油膜產(chǎn)生的張力就增大，增大壓縮機(jī)氣閥開合的負(fù)荷，縮短氣閥使用周期，不利于設(shè)備長(zhǎng)周期運(yùn)行。隨后，他又對(duì)設(shè)備配件、填料進(jìn)行深入分析，發(fā)現(xiàn)如今的填料屬于新型無油潤(rùn)滑密封填料，自潤(rùn)滑性能良好，摩擦系數(shù)小，已不需要大量使用潤(rùn)滑油。最后，他還與設(shè)備廠家進(jìn)行了溝通確認(rèn)，證實(shí)了“每分鐘6滴潤(rùn)滑油”注油量的可行性。
建議得到施行，但員工已固化的行為方式并不是一朝一夕就能輕易改變的。
一開始，巡檢員工還是會(huì)按照以前的方式加油，或者把李平調(diào)小的注油量調(diào)大。這搞得李平“哭笑不得”，只好跟他們打起了“游擊戰(zhàn)”——每?jī)蓚€(gè)小時(shí)，他就要去重新將注油量調(diào)小。
不僅在行動(dòng)上主動(dòng)擔(dān)責(zé)，勇于擔(dān)責(zé)，李平還通過思想宣傳“雙管齊下”，抓住班前會(huì)、每周例會(huì)、班組培訓(xùn)會(huì)等一切機(jī)會(huì)，從員工切身利益出發(fā)，以減輕工作強(qiáng)度為切入點(diǎn)，讓大家逐漸了解和接受減少壓縮機(jī)注油量的重要性和利益點(diǎn)。
在他的不懈努力下，大家通過大半年的實(shí)踐觀察，也驗(yàn)證了壓縮機(jī)“每分鐘6滴潤(rùn)滑油”注油量的可靠性，班組員工的固有思維終于得到徹底轉(zhuǎn)變。
“看似尋常最奇崛，成如容易卻艱辛?！瘪R洋說，別看只解決了一件看似“芝麻綠豆”般的小事，但實(shí)際上，這一創(chuàng)新改變不僅能為車間每天節(jié)省至少5公斤潤(rùn)滑油，兩臺(tái)機(jī)組一年可節(jié)省資金近4萬元，還因設(shè)備達(dá)到最佳運(yùn)行狀態(tài)，減少了維修頻次，節(jié)約維修成本近10萬元。同時(shí)，還減少了員工的勞動(dòng)強(qiáng)度以及污染物的產(chǎn)生，從人員、機(jī)器設(shè)備、潤(rùn)滑油物料、環(huán)境保護(hù)等多方面均獲得了實(shí)效。
模范引領(lǐng) 求真求效
工作之余，李平?jīng)]有忘記自己肩負(fù)的“傳幫帶”使命。他領(lǐng)銜建立“專家黨員工作室”，以師帶徒為載體，不斷優(yōu)化師資隊(duì)伍結(jié)構(gòu)。團(tuán)隊(duì)成員根據(jù)自身特點(diǎn)傳授技藝，培養(yǎng)高技能骨干，培養(yǎng)出了3名高級(jí)技師、3名班長(zhǎng)、多名優(yōu)秀實(shí)習(xí)生，切實(shí)發(fā)揮了一名黨員的模范引領(lǐng)作用。
多年來，李平組織黨員技術(shù)骨干開展技術(shù)攻關(guān)，累計(jì)節(jié)能技術(shù)改造25項(xiàng)，每年節(jié)約能耗116萬元；積極開拓創(chuàng)新，參與和負(fù)責(zé)技改技措項(xiàng)目達(dá)50多項(xiàng)，參與和撰寫技術(shù)論文15篇，消除各種隱患300多處, 確保了生產(chǎn)安全，提高了經(jīng)濟(jì)效益。
在車間改造項(xiàng)目施工過程中，李平主動(dòng)放棄休假，堅(jiān)守施工一線，確保了施工安全和工程進(jìn)度；他心系企業(yè)發(fā)展，積極建言獻(xiàn)策，平均每年提出合理化建議50多條，為企業(yè)生產(chǎn)提質(zhì)增效作出了積極貢獻(xiàn)。
“講實(shí)干、重實(shí)踐、求實(shí)效”，這就是李平作為一名基層共產(chǎn)黨員所散發(fā)出的最真實(shí)的精神氣質(zhì)。