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        克拉瑪依網(wǎng)
        新聞 > 油田故事
        韋國忠:把機械產(chǎn)品當“作品”
        ■韋國忠 口述 谷勝 記錄整理


        韋國忠

        ★人物簡介

        男,漢族,中共黨員,1937年11月出生于江蘇鎮(zhèn)江。1958年從上海支邊來到克拉瑪依,在新疆石油管理局機械廠鉚焊車間當工人。1960年任機械廠鍛造車間技術(shù)員,1976年任機械廠鉚焊車間主任。1964年被評為“自治區(qū)五好職工”。

        年輕有為 積極響應“支邊”號召

        1958年的一天,上海一家橡膠制品廠召開“支邊”動員會,動員年輕人前往新疆克拉瑪依,支援新中國第一座大油田的開發(fā)建設(shè)。

        時年21歲的韋國忠對“石油”并沒有太深的概念,但是,渾身蒸騰著的那股支援邊疆建設(shè)的熱血讓他毫不猶豫地報了名。

        別看韋國忠還很年輕,卻已是廠里的技術(shù)骨干。1951年,他跟隨大哥,沿著父親生前的足跡來到上海。因為父親生前就在一家紡織廠里做技師,大哥在人民政府的安排下,如愿在紡織廠里工作。而韋國忠不甘心在家吃閑飯,就走進了一家橡膠廠做了鉚焊工。

        橡膠廠里的產(chǎn)品五花八門,在這里做鉚焊是一項技術(shù)性很強的工作。韋國忠繼承了父親的秉性,不僅勤學好問,而且還有一股子鉆勁兒。很快,他就能與廠里的老工人一比高低。第二年,他就成了廠里的技術(shù)骨干。第三年,他又被評為先進生產(chǎn)者。

        “支邊”動員會激發(fā)了韋國忠等一批年輕人報效祖國的強烈意識,他由此踏上了開往新疆的列車。只是他們沒有想到,新疆竟如此遙遠。

        火車“轟隆轟隆”走了三天兩夜,終于停在了蘭州站。大家以為到了目的地,沒想到被告知,距離新疆克拉瑪依至少還有一半的路程。更想不到的是,后面坐的不再是火車,而是拉設(shè)備、拉礦石的敞篷大卡車。

        一路上,大卡車卷起的塵土像是古戰(zhàn)場的滾滾濃煙,而一眼望不到盡頭的戈壁灘,仿佛帶他們正走向天邊……整整五天四夜,當他們的興奮感在漫長的顛簸中消失殆盡之時,克拉瑪依終于到了。

        韋國忠本以為支邊只是一場運動,等過一段時間完成任務(wù)之后,他們還會回到上海。但是,當他把青春和熱血灑向這片熱土、在這里找到了自己的人生價值時,他才明白,他的心已在這里扎下了根,這根如此之深,需要他用一生來澆灌。

        刻苦鉆研

        讓師傅不再“留一手”

        來到克拉瑪依后,組織上根據(jù)韋國忠的技術(shù)特長把他分配到新疆石油管理局機械廠鉚焊車間。車間黨支部對這位從上海來的年輕“老工人”很是器重,讓他跟隨陳國才師傅當學徒工。

        陳國才來自東北,三十多歲,身材高大,曾在偽滿政府的機車廠當機師。陳師傅技術(shù)好,但脾氣也大。韋國忠第一次站到他面前時,他對著車間主任一個勁兒地搖頭:“這小子太瘦弱了,我們是跟鋼鐵打交道的,每天都要把鐵錠鋼板從機床上搬上搬下,你塞給我這么個小毛孩兒,這不是給我添亂嗎?”

        “陳師傅,話不能說得太早,讓小韋先干一干再說嘛,不行咱們再換好嗎?”車間主任勸說道。

        “好,有你這話就行,不行我可就把他退給你了!”陳國才說著話一回頭,發(fā)現(xiàn)韋國忠就站在身后,臉色一沉說:“嘿,你個臭小子,竟在背后偷聽??旖o我干活去,把那些鋼錠都給我扛過來!”陳師傅指的那堆鋼錠,每塊足有幾十公斤,他想在現(xiàn)場試試韋國忠是不是這塊料。

        韋國忠本想反駁兩句,但最終還是把話咽了回去。他默默走向那堆鋼錠,一口氣連續(xù)搬了七八塊。陳師傅不再作聲了,心想:這個瘦弱的小伙子還真有一把子力氣!

        俗話說:教會徒弟,餓死師傅。從偽滿時期過來的陳師傅也存有這種舊觀念,他不想把自己的“絕活”輕易地傳授給別人。

        有一次,師徒倆制作一臺發(fā)動機,工序進行到螺旋槳部位時,陳師傅突然停了手,讓韋國忠去庫房取配件。

        要知道,這個部位的技術(shù)活是韋國忠最想掌握的,可他又不能不聽師傅的指令。于是,他用百米賽跑的速度沖到庫房,領(lǐng)了配件后,再用百米沖刺的速度跑回來。即便這樣,他還是晚了,師傅已經(jīng)完成了關(guān)鍵部位的裝置。

        韋國忠心里很清楚,師傅是有意把他支走,因為他取的配件在現(xiàn)場根本沒有用。

        這件事大大挫傷了韋國忠的自尊心,但同時也激發(fā)了他強烈的斗志:螺旋槳這個難題,不信離了師傅我就攻不下來!

        下班后,韋國忠就把圖紙和模型帶回宿舍仔細研究,夜里又到車間開“夜車”。經(jīng)過三天三夜的琢磨和試驗,憑借他對機械制造出色的悟性,螺旋槳的難題竟讓他攻破了。

        當韋國忠把自己摸索制作出來的螺旋槳拿給師傅看時,只見陳師傅瞪大了雙眼,一邊反復查驗,一邊不停詢問:“這是你做的?這真是你自己做的?”在得知是韋國忠花了三天三夜琢磨出來的時候,陳師傅突然哈哈大笑起來:“好小子,真有你的,看不出你還真有一股子鉆勁兒!”

        從此,陳師傅無論做什么工藝,不僅不再背著韋國忠,而且?guī)熗蕉诉€共同搞起了研發(fā)。大家都覺得,他倆越來越不像一對師徒,更像一對正在合作搞革新的技術(shù)人員。

        攻堅啃硬

        鑄就“爭氣”煉鋼高爐

        1960年8月,剛剛被提拔為鍛造車間技術(shù)員的韋國忠上任不到一個星期,就接到了上級下達的一項任務(wù):制作一臺高達十幾米的煉鋼高爐,限期一個月。

        這臺煉鋼高爐是為新疆八一鋼鐵廠建造的。當年,八一鋼鐵廠也是白手起家,籌建之時要啥沒啥。為了完善配套設(shè)備,早日煉出鋼鐵,他們向全國各地尋求支援。當時,克拉瑪依機械廠在自治區(qū)很有名氣,于是八一鋼鐵廠就把難度最大的核心設(shè)備制造交給了克拉瑪依。

        這么大的家伙,別說沒做過,原先連見都沒見過。而且,最基礎(chǔ)也是最重要的一個難題是:面對數(shù)十噸重的鋼板以及制作煉鋼爐所需的材料,廠里沒有相應的切割工具。因為切割鋼板需要電氣焊,而電氣焊需要“電石”,可是當時克拉瑪依也缺少“電石”。

        車間會上,職工們七嘴八舌、議論紛紛,“沒有工具,這活兒沒法干呀!”“對呀,巧婦難為無米之炊??!”不少人都打起了退堂鼓。

        韋國忠顯然也知道這項工作難度非常大,但他的斗志比困難更大。

        “同志們,我們面臨的是一場前所未有的苦戰(zhàn)。但正是這樣的苦戰(zhàn),才能鍛煉我們的意志。誰若是吃不了這個苦,現(xiàn)在

        就可以離開,不會扣大家一分錢。但是,一旦開工了,就必須全力以赴、堅持到底!”韋國忠用他堅定的話語和強烈的信心,贏得了絕大部分職工的支持。

        在韋國忠的帶領(lǐng)下,車間成立了青年骨干小組,專門負責啃“硬骨頭”。但是沒有切割工具著實讓人頭疼,廠里一時也解決不了這個難題。

        “難道就讓這個大項目泡湯嗎?不行!活人豈能讓尿憋死?”韋國忠暗下決心。

        再硬的鋼板也硬不過人的斗志。他帶領(lǐng)職工找來釬子、鋼鑿,和大家一起光著膀子掄起鐵錘,硬是將20毫米厚的鋼板一張一張鑿下來,然后再一塊一塊焊接在高爐框架上……

        一個月后,一座十幾米高的煉鋼高爐如期在廠房外的空地上高高豎起,猶如一尊頂天立地的羅漢,述說著機械廠工人的剛強意志。

        當八一鋼鐵廠的領(lǐng)導前來驗收時,看到簡陋的廠房,再看著一個個精瘦的工人,驚訝地說:“就是你們用釬子一鑿一鑿地把高爐做起來的?太不可思議了,這真是個奇跡。你們石油工人太偉大了!”

        精益求精

        把產(chǎn)品當成“作品”雕琢

        一枝獨秀不是春。作為車間技術(shù)骨干,韋國忠發(fā)現(xiàn),車間里的年輕人雖然精力充沛,但技術(shù)和經(jīng)驗卻不足。

        為了更好地發(fā)揮和調(diào)動青年人的積極性,他將車間9個年輕學徒工組織起來,成立了青年突擊隊,帶領(lǐng)他們不斷學習,提高技術(shù)水平。

        在此期間,車間又接到新任務(wù):為新油區(qū)開發(fā)建設(shè)制造20臺分離器。

        在按照設(shè)計圖紙準備下料時,韋國忠發(fā)現(xiàn)圖紙上的某個部位與即將開工生產(chǎn)的產(chǎn)品有誤差。經(jīng)過仔細比對,原來是圖紙將油氣進口設(shè)計成了出口。如果按照設(shè)計圖紙,他們生產(chǎn)的產(chǎn)品不僅不合格,還將埋下嚴重的安全隱患。

        韋國忠讓大家立刻停止下料,自己拿著圖紙準備去找設(shè)計單位修改。有人勸他:“這樣不太妥當吧?圖紙可是權(quán)威人士認可的,人家會認為我們這些工人是狗拿耗子多管閑事!”

        韋國忠卻說:“有錯就必須及時修改,這是對我們的產(chǎn)品負責,也是對機械廠的聲譽負責!”

        為了節(jié)省層層上報的時間,韋國忠選擇直接去找設(shè)計單位。等走到設(shè)計單位大門時,他心里又很忐忑。因為此前從沒聽說過有哪個工人給設(shè)計單位提意見,但韋國忠相信自己的判斷,毅然走進大門。

        當設(shè)計圖紙的同志看到韋國忠指出的問題后,深吸一口涼氣,隨后就緊緊握住他的手說:“太謝謝你了,如果不是你及時指出來,這批產(chǎn)品就廢了,我這一輩子可就完了!”

        在承諾盡快修改之后,這位設(shè)計人員拉著韋國忠的手,一直把他送到大門外。

        20世紀80年代,為了使油田設(shè)備在制造工藝上有一個更好、更高的提升,機械廠決定在大院內(nèi)建造一臺龍門吊。這項任務(wù)又落到此時已擔任鉚焊車間主任的韋國忠肩上。

        這個高十幾米、長三十多米、重達千噸的龍門吊,不僅焊接和高空吊裝的難度非常大,而且安裝技術(shù)要求必須達到毫厘不差的精準度。

        韋國忠深知責任重大,整日里不是埋頭于圖紙審核中,就是奔波于細節(jié)查驗上。而在施工現(xiàn)場,他不是在晃動紅藍小旗,就是在吹哨子下達命令。從早到晚,處處可見他忙碌的身影。

        “你現(xiàn)在是主任,怎么比當技術(shù)員還要忙?你這么拼命,到底想圖個啥?”有人問。

        “我不圖什么,只圖從我手里出去的產(chǎn)品都挑不出毛病。所有的設(shè)備、產(chǎn)品都是我的‘作品’,誰希望自己的作品有瑕疵呢?”韋國忠說。

        直到1993年退休,只要是韋國忠負責生產(chǎn)的制品,都是精益求精,絕少有瑕疵。同時,他還先后完成大小機械革新150多項。負責制造的7個龍門吊,其中一個至今仍在使用。

        把機械產(chǎn)品當成“作品”,這是韋國忠樸實的想法,也是克拉瑪依第一代機械制造加工技術(shù)工作者崇高的追求。不正是這一件件精雕細琢的“作品”,讓克拉瑪依油田譜寫出了一篇篇動人的華章嗎?


        時間:2023-08-29    來源:新疆石油報
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