瑪湖勘探開發(fā)項(xiàng)目部黨總支委員、副經(jīng)理于洋飛（左一）在達(dá)13井區(qū)鉆井現(xiàn)場指導(dǎo)工作。
瑪湖勘探開發(fā)項(xiàng)目部技術(shù)人員在鉆井現(xiàn)場對甲供物資逐項(xiàng)核對排查。
瑪湖油區(qū)達(dá)13井區(qū)鉆井現(xiàn)場。
在廣袤的準(zhǔn)噶爾盆地，有一塊被歲月雕琢的地方——瑪湖油區(qū)。
2017年初冬，瑪湖油區(qū)以其豐富的儲量向世界宣告它的存在，自此這片土地不再沉寂，成為中國石油原油穩(wěn)產(chǎn)上產(chǎn)的主戰(zhàn)場。
達(dá)13井區(qū)是瑪湖油區(qū)的重點(diǎn)區(qū)塊之一，探明含油面積45平方公里，地質(zhì)儲量近2000萬噸。但是，受油藏埋深大、地質(zhì)條件復(fù)雜、鉆井壓裂難、單井投資高等因素制約，如何實(shí)現(xiàn)達(dá)13井區(qū)的油藏效益開發(fā)一直是道難關(guān)，而鉆井提速正是打開這道難關(guān)大門的關(guān)鍵鑰匙之一。
于是，一群“一馬當(dāng)先 決勝瑪湖”的石油人——新疆油田公司瑪湖勘探開發(fā)項(xiàng)目部技術(shù)人員，攜智慧和汗水迎難而上，不斷挑戰(zhàn)著鉆井提速的極限。
蒙著眼睛往前走
想象一下，有這樣一場汽車?yán)?，賽道不僅曲折顛簸，而且還有許多坑洼和障礙物。若是常規(guī)賽車，它雖能按照路線行駛，但不能提前探測前方的障礙，遇到障礙就得減速或停車。如果有一輛經(jīng)過改裝的高性能賽車，能提前探測并靈活避開前方的障礙，那么，它就能快速到達(dá)終點(diǎn)。
賽車就像鉆井，賽道就是復(fù)雜多變的地質(zhì)環(huán)境，把常規(guī)賽車改裝成高性能賽車的技術(shù)就是鉆井提速方案。
說起來簡單，做起來卻不易?，敽蛥^(qū)是非常規(guī)致密礫巖油藏，地質(zhì)條件復(fù)雜，具有“一深兩低一大”的特性（即埋深大，特低孔隙度、特低滲，平面差異、平臺差異大）。
因此，在鉆井過程中，卡鉆、井漏和溢流等井下故障時(shí)有發(fā)生。尤其在達(dá)13井區(qū)，油藏埋深已達(dá)4200米，開發(fā)技術(shù)難度不斷增大。
“俗話說上天容易入地難，鉆井就像是蒙著眼睛在地下前行，很難知道該怎么走，更難預(yù)測會(huì)碰到什么障礙。”瑪湖勘探開發(fā)項(xiàng)目部黨總支書記、經(jīng)理葉義平這樣形容瑪湖油區(qū)鉆井之難。
“寧可方案想破頭，不可輕易動(dòng)鉆頭?！比~義平說，“兩頭論”是實(shí)現(xiàn)鉆井提速的核心理念和先決條件。
“為了徹底‘想破頭’，去年年底我們就組織相關(guān)人員開始分析達(dá)13井區(qū)歷年鉆井的井史資料?！爆敽碧介_發(fā)項(xiàng)目部黨總支委員、副經(jīng)理于洋飛說。
瑪湖勘探開發(fā)項(xiàng)目部聯(lián)合乙方命運(yùn)共同體單位西部鉆探鉆井公司、鉆井液公司、定向井公司、固井公司相關(guān)技術(shù)人員，以及地質(zhì)專家等20多人組成鉆井提速攻堅(jiān)小組，逐口分析8口歷史井的技術(shù)資料和工程質(zhì)量資料等，研究為什么完井工期時(shí)間這么長、鉆井復(fù)雜會(huì)發(fā)生在這些地質(zhì)層位，進(jìn)而找準(zhǔn)攻克鉆井提速的方向和目標(biāo)。
設(shè)計(jì)方案“想破頭”
70天以內(nèi)，這是今年年初瑪湖勘探開發(fā)項(xiàng)目部確定的達(dá)13井區(qū)鉆井提速完井工期。
“70天是什么概念？達(dá)13井區(qū)以前最快的完井天數(shù)是91天，而最長的完井天數(shù)甚至達(dá)到了307天，現(xiàn)在的目標(biāo)就是要比之前的最優(yōu)指標(biāo)還要再快20天！”瑪湖勘探開發(fā)項(xiàng)目部工程技術(shù)科副科長李鵬飛坦言，得知這個(gè)目標(biāo)時(shí)，他倍感壓力。
“‘路雖遠(yuǎn)行則將至，事雖難做則必成’，這是項(xiàng)目部文化的核心理念之一，所以我們有信心完成這個(gè)目標(biāo)。”于洋飛說。
91天的最優(yōu)完井天數(shù)是建立在鉆井復(fù)雜較少的基礎(chǔ)上，但達(dá)13井區(qū)的地質(zhì)條件非常復(fù)雜，就像一個(gè)錯(cuò)綜復(fù)雜的迷宮，每個(gè)轉(zhuǎn)角都可能隱藏著未知的挑戰(zhàn)和難題。所以，要想實(shí)現(xiàn)70天以內(nèi)的鉆井提速目標(biāo)，不能寄希望于遇到復(fù)雜較少井的運(yùn)氣，只能“想破頭”做出更優(yōu)設(shè)計(jì)方案。
為此，方案設(shè)計(jì)小組從去年年底開始，通過分解工序?qū)?biāo)典型常規(guī)礫巖油藏鉆井指標(biāo)找差距，不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、分析原因、創(chuàng)新思路、優(yōu)化技術(shù)，花費(fèi)了一個(gè)多月時(shí)間優(yōu)化設(shè)計(jì)方案。
“我們把達(dá)13井區(qū)以往打過所有井的施工過程分解成一個(gè)個(gè)工序，解剖麻雀式分井段、分工序?qū)?biāo)先進(jìn)指標(biāo)，一層層挖掘提速空間，細(xì)化提速目標(biāo)?！崩铢i飛說。
期間，鉆井提速攻堅(jiān)小組聯(lián)合采油工藝研究院（監(jiān)理公司）、西部鉆探各單位共同開展井眼尺寸、平臺組合、設(shè)計(jì)軌道優(yōu)化，從源頭降低施工難度，提高現(xiàn)場鉆井效率。
此外，他們總結(jié)出制約達(dá)13井區(qū)鉆井周期長的四大難點(diǎn)——
二開偏移距斜井段機(jī)速較低，施工周期長；
二開井漏頻發(fā)，復(fù)雜處理周期長；
三開造斜段井壁失穩(wěn)；
三開百口泉組受斷塊構(gòu)造影響，壓力窗口窄，且頻繁受鉆壓干擾，溢漏復(fù)雜頻發(fā)。
直井思維打斜井
找準(zhǔn)方向后，鉆井提速攻堅(jiān)小組開始逐個(gè)攻破難點(diǎn)。其中一大亮點(diǎn)是他們首次嘗試反向設(shè)計(jì)理念，用直井鉆具組合解決二開造斜段防漏堵漏難題。
何為反向設(shè)計(jì)？
“以前的思路是遇到斜井段就全程用定向工具去打，現(xiàn)在思路是鉆至偏移距造斜點(diǎn)時(shí)，先用定向工具打出造斜的趨勢，然后換直井鉆具組合沿著造斜趨勢繼續(xù)打斜井段。也就是說用打直井段的技術(shù)來打斜井段，這就跟常規(guī)思路反著來了?！庇谘箫w直言這種反向設(shè)計(jì)理念是花小錢、辦大事。
花小錢是因?yàn)槎ㄏ蚬ぞ邇r(jià)格昂貴，少用定向工具就能少花錢，從而降低鉆井成本。辦大事是因?yàn)榉聪蛟O(shè)計(jì)理念解決了二開打偏移距耗時(shí)長和二開造斜段漏失頻發(fā)耽誤時(shí)間的部分問題，可以讓鉆井二開過程節(jié)約至少20天。
那么，在實(shí)踐中，反向設(shè)計(jì)理念是如何發(fā)揮作用的呢？
達(dá)13井區(qū)地層的裂縫發(fā)育程度很高，有些裂縫在鉆井過程中避無可避，必須穿過去，因此導(dǎo)致了鉆井二開過程漏失頻發(fā)。而且若要打偏移距，就要使用定向工具，但定向工具又不能攜帶堵漏劑去堵漏，因?yàn)檫@樣會(huì)影響其信號，使其無法正常工作，從而花費(fèi)更多時(shí)間去處理漏失復(fù)雜。
先用定向工具打出造斜的趨勢，然后用直井鉆具組合——螺桿帶隨鉆堵漏劑+雙扶正器，就能穩(wěn)著斜率穿過漏層打出造斜段，在打出偏移距的同時(shí)，又能防漏堵漏。
同時(shí)，在反向設(shè)計(jì)理念的基礎(chǔ)上，技術(shù)人員分析井史資料，研究了二開井段的漏失情況，調(diào)整了二開上部地層的鉆井液密度，并且研發(fā)了隨鉆堵漏劑和工藝的匹配方式，形成了應(yīng)對二開井漏頻發(fā)的設(shè)計(jì)思路；優(yōu)化二開軌跡，調(diào)整部分井在三開斜井段完成扭方位偏移作業(yè)，形成了應(yīng)對二開偏移距斜井段機(jī)速較低的設(shè)計(jì)思路。
鉆進(jìn)過程“開導(dǎo)航”
如果開車前往一個(gè)不熟悉的地方，我們首先想到的就是打開導(dǎo)航，提前查看路況路線，做到心里有數(shù)，然后跟著導(dǎo)航的指引，順利抵達(dá)目的地。
要是鉆井也能在開鉆前根據(jù)地質(zhì)條件情況，提前刻畫出鉆井軌跡可能穿過的斷裂和裂縫，進(jìn)而提前準(zhǔn)備好處理這些復(fù)雜情況的方案，那不就能順利高效完成鉆井了嗎？
根據(jù)這個(gè)思路，在方案設(shè)計(jì)期間，為了應(yīng)對第四項(xiàng)難點(diǎn)，鉆井提速攻堅(jiān)小組探索了漏點(diǎn)提前預(yù)測技術(shù)，開展了多尺度裂縫及鉆前漏失風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測。
“這是方案設(shè)計(jì)中的另一亮點(diǎn)，相當(dāng)于開車用導(dǎo)航，知道前方哪里該拐彎、該減速?！庇谘箫w說。
技術(shù)人員通過反演三維地震資料，結(jié)合鉆井?dāng)?shù)據(jù)，預(yù)測鉆井過程中可能遇到的裂縫，以及裂縫在平面和縱向上的分布情況，再把具體的漏點(diǎn)標(biāo)注在具體的井深上，甚至還能預(yù)測漏失的速度。
“這相當(dāng)于為鉆井路線中可能遇到的障礙做好了標(biāo)記，讓‘地圖’看起來一目了然。”于洋飛說，做好標(biāo)記后，他們可以有針對性地處理不同漏點(diǎn)。對于可以避開的漏點(diǎn)那就避開，對于無法避開的漏點(diǎn)，那就使用兩種應(yīng)對方法：一是能穩(wěn)斜不定向，就實(shí)踐上述反向設(shè)計(jì)理念；二是優(yōu)化鉆具組合，帶著堵漏劑穿過漏點(diǎn)。
“‘兩頭論’就是盡可能預(yù)測鉆井過程中會(huì)遇到的問題，不打無準(zhǔn)備之仗。”于洋飛說，“以往，只有勘探工作用到地震資料解釋，今年，我們嘗試在開發(fā)過程中也應(yīng)用地震資料解釋，就是為了在設(shè)計(jì)方案時(shí)盡全力做好準(zhǔn)備。”
此外，技術(shù)人員通過精細(xì)控壓、強(qiáng)化鉆井液封堵性能、采用油基鉆井液等措施“三管齊下”應(yīng)對三開造斜段井壁失穩(wěn)的問題。
直到今年春節(jié)前，鉆井提速攻堅(jiān)小組終于完成了達(dá)13井區(qū)今年4輪次12口井的鉆井提速方案設(shè)計(jì)工作。
滿懷信心迎“棒喝”
“方案‘想破頭’的過程，其實(shí)也是一個(gè)讓我們重塑信心的過程，方案做出來了，我們心里也有底了，知道該怎么干了，就能過個(gè)踏實(shí)年了?！崩铢i飛笑著說。
2024年元宵節(jié)一過完，李鵬飛就帶領(lǐng)技術(shù)人員滿懷信心地去現(xiàn)場準(zhǔn)備開鉆第一輪井。然而，迎來的卻是當(dāng)頭一棒。
那是達(dá)13井區(qū)今年的第一口井——DaHW1512井（以下簡稱“1512井”）。
這口井開鉆后按照設(shè)計(jì)方案穩(wěn)步鉆進(jìn)，根據(jù)方案設(shè)計(jì)，這口井在上部地層不會(huì)遇到復(fù)雜情況，所以，李鵬飛在關(guān)注鉆井情況的同時(shí)也在處理其他工作。
開鉆第8天，李鵬飛正在瑪湖勘探開發(fā)項(xiàng)目部前線基地忙著驗(yàn)收其他井的開鉆工作，手機(jī)鈴聲突然響起，他接通了電話。
“1512井漏了！”李鵬飛不敢相信自己的耳朵。
“這是從來沒有出現(xiàn)過的情況，在分析達(dá)13井區(qū)所有井史資料時(shí)，就沒有一口井在上部這么淺的地層發(fā)生漏失，但是1512井偏偏在不到800米的井深處發(fā)生了嚴(yán)重漏失?！崩铢i飛說，這個(gè)情況誰都沒有預(yù)料到。
李鵬飛迅速組織項(xiàng)目部和乙方單位相關(guān)人員召開線上會(huì)議討論分析原因。
達(dá)13井區(qū)區(qū)塊長高義得知1512井漏失時(shí)也很詫異?！澳翘煳覀冇懻摿艘幌挛?，還是難以確定具體漏失原因，所以決定先堵漏，再繼續(xù)找原因?！备吡x說。
意外之余有驚喜
堵漏效果并不理想。沒過兩三天，還沒等技術(shù)人員查找出原因，1512井在1800米井深處又漏失了，與第一次的漏失特征一樣。這讓還沒找到漏失原因、本就摸不著頭腦的技術(shù)人員們心情復(fù)雜。
“如果總是出現(xiàn)漏失，一次次堵漏就會(huì)耽誤時(shí)間，這對鉆井提速是非常不利的，勢必會(huì)拖慢整個(gè)完井周期?！崩铢i飛很著急。
經(jīng)過不斷努力，項(xiàng)目部工程技術(shù)人員聯(lián)合地質(zhì)人員，通過分析地震資料終于找到了漏失的原因。
“地質(zhì)上確實(shí)沒有裂縫，所以不是先天存在的裂縫導(dǎo)致井漏。這是我們對上部地層破裂壓力認(rèn)識不夠精準(zhǔn)，因操作原因而導(dǎo)致的井漏?！崩铢i飛說，“通俗地講，就像一口鍋，如果它漏了，要么是鍋本身就有裂縫，要么是鍋內(nèi)的壓力太高，把鍋壓出了裂縫?！?/p>
1512井就是第二種情況。為此，技術(shù)人員采取了分層段降鉆井液密度，漏層段弱化參數(shù)等措施，并配合堵漏接頭的快速堵漏技術(shù)解決漏失問題。此后，該井在上部地層后續(xù)的鉆進(jìn)過程中再?zèng)]有出現(xiàn)漏失。
進(jìn)入造斜段后，1512井的鉆進(jìn)過程較為順利，要出現(xiàn)的復(fù)雜情況都在預(yù)料之中，技術(shù)人員也做好了針對性的措施，最終，1512井完井用時(shí)73天。
“1512井雖然出了幾次意外，耽誤了不少時(shí)間，但完井總時(shí)間比之前的91天還快了18天，真是意外之喜，這讓我們覺得完成‘70天以內(nèi)完井’的目標(biāo)指日可待?！崩铢i飛說。
有了1512井的經(jīng)驗(yàn)，達(dá)13井區(qū)后續(xù)開鉆的井都采取了上述的技術(shù)措施，避免發(fā)生漏失。達(dá)13井區(qū)的鉆井提速模版也在實(shí)戰(zhàn)中從1.0版本升級為2.0版本。
5月31日，第一輪次DaHW1518井用時(shí)61天完井，順利完成既定目標(biāo)。但瑪湖勘探開發(fā)項(xiàng)目部的目標(biāo)并不止于此，“做戰(zhàn)馬、當(dāng)黑馬、成龍馬”是項(xiàng)目部的企業(yè)文化，全體技術(shù)人員向著鉆井提速無極限奔去，力爭實(shí)現(xiàn)55天完井的奮斗目標(biāo)。
“調(diào)皮孩子”不省心
看似順利的過程，往往暗流涌動(dòng)。
在進(jìn)入第二輪井次后，井區(qū)出現(xiàn)了一個(gè)調(diào)皮的“孩子”——DaHW1521井（以下簡稱“1521井”）。
1521井同平臺的井都在目的層順利鉆至油層，唯有1521井打?qū)а劬畷r(shí)，沒有在目的層中發(fā)現(xiàn)油層。
按理說都是同平臺的井，1521井也應(yīng)該在目的層上打到油，那么油到底去哪兒了？
“我們按照經(jīng)驗(yàn)繼續(xù)往下打，可還是沒有找到油層，這讓我們覺得事情不簡單，不能繼續(xù)往下打了。我們開始從地質(zhì)上想辦法，采用高端的探邊工具，最后發(fā)現(xiàn)油層在之前設(shè)計(jì)的目的層之上。”李鵬飛直言這又是一個(gè)意料之外的情況，這說明地層的情況很復(fù)雜，油層變化也很大，也進(jìn)一步加深了他們對達(dá)13井區(qū)地質(zhì)情況的認(rèn)識。
“經(jīng)過這次情況，我們認(rèn)為，為了避免經(jīng)驗(yàn)主義導(dǎo)致的損失，后續(xù)井該用高端工具就得用，即使增加一些費(fèi)用也是值得的?！庇谘箫w說。
雖然找到了油層，但1521井帶給技術(shù)人員的考驗(yàn)還在后面——鉆進(jìn)至水平段時(shí)發(fā)生漏失。
“調(diào)皮的孩子總是讓人不省心。1521井之前的井在采用方案中的應(yīng)對措施后，鉆進(jìn)至水平段時(shí)都沒有發(fā)生漏失，偏偏就它出了問題?！崩铢i飛感嘆道。
經(jīng)過分析研判，原來1521井水平段的裂縫與旁邊的老井竄通了。這又一次證明達(dá)13井區(qū)的地層裂縫發(fā)育程度非常高，裂縫數(shù)量遠(yuǎn)比地震資料刻畫出來的多。
經(jīng)過第二輪次1521井的歷練，達(dá)13井區(qū)的鉆井提速模版又從2.0版本迭代升級為3.0版本，第二輪次井的完井時(shí)間也正式邁入50天的門檻，實(shí)現(xiàn)了奮斗目標(biāo)。而瑪湖勘探開發(fā)項(xiàng)目部決定，繼續(xù)挑戰(zhàn)提速無極限。
鉆井提速無極限
在奔向鉆井提速無極限的征途中，達(dá)13井區(qū)技術(shù)人員不斷挖掘提速潛力。其間，他們采取了“模擬能下才能下，模擬不通就不通”完井工序優(yōu)化方式。
“一般情況下，鉆完井后需要先通一趟井進(jìn)行電測，之后再通一趟井才能下套管，兩趟通井就要花費(fèi)三四天的時(shí)間?！庇谘箫w說，通井的原因是掌握不好套管能不能下到位，根據(jù)經(jīng)驗(yàn)，都是通了井更好下套管。當(dāng)然，如果使用完井分析軟件就能模擬出不需要通井的井，那就沒必要浪費(fèi)時(shí)間了。
因此，達(dá)13井區(qū)今年的井全程采用該方式，實(shí)現(xiàn)7口井不通井完井，每口井節(jié)約工期3至4天。
對于軟件模擬要通井的井，技術(shù)人員應(yīng)用通測一體化鉆頭，實(shí)現(xiàn)下鉆通井和提鉆測井二合一，減少一趟通井次數(shù)，提高完井效率。
達(dá)13井區(qū)技術(shù)人員還不斷總結(jié)每個(gè)輪次的實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)，將吸取的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)、采取的措施方法、使用的工具儀器應(yīng)用到下一輪次的鉆井過程中，不斷迭代鉆井提速模版——
每一口井都開展井震結(jié)合，通過實(shí)際鉆井過程產(chǎn)生的地層資料，復(fù)核、矯正、完善之前的地震資料。隨著鉆井次數(shù)的增多，井震結(jié)合數(shù)據(jù)越來越多，多尺度裂縫及鉆前漏失風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測模型的精度也越來越高。
從造斜段用旋轉(zhuǎn)導(dǎo)向工具，水平段用螺桿工具，到造斜段和水平段都用旋轉(zhuǎn)導(dǎo)向工具，加快鉆井時(shí)效；向鉆頭要速度，優(yōu)選更耐磨、攻擊性更強(qiáng)的高性能鉆頭，減少換鉆頭的時(shí)間。
隨著提速模版不斷迭代升級，達(dá)13井區(qū)也迎來了最短完井工期——第三輪次DaHW1511井用時(shí)48天完井。
該井充分分析總結(jié)第一、二輪次5口井鉆井存在問題及提速經(jīng)驗(yàn)，把提速模版迭代至4.0版本，使鉆井提速取得突破性進(jìn)展，也讓鉆井提速無極限成為現(xiàn)實(shí)。
下篇預(yù)告
“人人皆成千里馬，萬馬馳騁奔幸福?！边@句話形象地描繪了瑪湖勘探開發(fā)項(xiàng)目部的精神。瑪湖勘探開發(fā)將士們?nèi)绾卧谶@一精神的指引下，屢屢一馬當(dāng)先，在鉆井提速之路上加速前行？當(dāng)“團(tuán)隊(duì)精神”與“鉆井提速”這兩個(gè)坐標(biāo)交叉結(jié)合，能創(chuàng)造出怎樣不凡的成績？下一篇《打造“國內(nèi)一流” 創(chuàng)造“非常鉆速”——新疆油田公司瑪湖勘探開發(fā)項(xiàng)目部團(tuán)隊(duì)攻堅(jiān)促達(dá)13井區(qū)鉆井提速紀(jì)實(shí)》，將為您一一解答。