5月30日，由烏魯木齊發(fā)往塔城的首趟列車經(jīng)?？死斠?，旅客透過車窗向克拉瑪依方向招手。 本報記者戴旭虎 攝
????5月30日，經(jīng)過4年多時間建設(shè)的克拉瑪依至塔城鐵路（以下簡稱克塔鐵路）旅客列車正式通車運營。????當天下午15時24分，首列由烏魯木齊發(fā)往塔城的k9587次列車緩緩駛?cè)肟死斠阑疖囌?，市政府及相關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)在車站為該線路的通車舉行了簡單而熱烈的開通儀式。
????克塔鐵路作為新疆鐵路網(wǎng)重要組成部分，2014年4月開工建設(shè)，全長271公里。線路自奎北鐵路百口泉站接軌，沿克拉瑪依百口泉油田向北，經(jīng)托里縣鐵廠溝鎮(zhèn)、額敏縣到達終點塔城市。
????克塔鐵路的開通不僅結(jié)束了新疆最后一個地州首府塔城地區(qū)塔城市不通火車的歷史，同時作為該線路必經(jīng)點，它對提升我市作為北疆交通樞紐的作用也將起到積極的推動作用。
????在昨天的開通儀式現(xiàn)場，市文體旅游局相關(guān)負責人表示，克塔鐵路客運列車的開通，不僅為克拉瑪依廣大市民提供了一個前往塔城游玩更為方便和經(jīng)濟的出行方式，同時也補齊了克拉瑪依作為北疆旅游集散樞紐在鐵路運輸方式上的短板。
????當天，正準備乘坐此趟列車前往塔城旅游的市民余婷婷開心地說，得知克塔鐵路將于當天正式通車的消息后，她早早就預(yù)訂了兩張首趟去塔城的車票，用火車這一便捷的方式帶媽媽去看一看號稱“油畫塔城”的美麗風光。
????該負責人還表示，相信隨著今后克塔鐵路的不斷運營，會吸引更多疆內(nèi)外游客選擇通過克拉瑪依這一集散地，來暢游包括塔城地區(qū)在內(nèi)的北疆各地州。
????市交通運輸局相關(guān)負責人表示，近年來，市委市政府始終把交通發(fā)展作為助推城市發(fā)展轉(zhuǎn)型的重要舉措，通過航空、鐵路、公路、管道四位一體的立體交通運輸體系，逐步構(gòu)建和實現(xiàn)以克拉瑪依為中心，輻射全疆的區(qū)域交通旅游集散中心和北疆交通樞紐目標。此次克塔鐵路的開通運營，標志著我市以鐵路運輸方式連通全疆各地州的目標已經(jīng)實現(xiàn)，達到了用鐵路把疆內(nèi)“串起來、快起來”的效果。今后我們還將繼續(xù)努力，力爭實現(xiàn)旅客列車以我市為起點通向疆外的目標。
????該負責人同時表示，目前，全疆鐵路發(fā)展迅速，已構(gòu)建起了以蘭新高鐵為骨干、南北疆鐵路為兩翼的快速鐵路交通網(wǎng)，通過連續(xù)調(diào)整列車運行圖，鐵路列車向地州市延伸加密，并逐漸形成“公交化”開行模式。相信隨著克塔鐵路的運營，在進一步完善北疆鐵路網(wǎng)的同時，也將對鞏固我市作為北疆交通樞紐的地位起到積極的促進作用。
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