列車乘務員及相關(guān)工作人員在克拉瑪依火車站合影留念。
????3小時06分——這是從克拉瑪依乘坐火車抵達首府烏魯木齊的最快時間。????4月10日13時16分，滿載乘客的T9582次列車從克拉瑪依火車站緩緩開出，這標志著克拉瑪依—烏魯木齊直達城際列車正式開通。
????T9582次列車從克拉瑪依出發(fā)，到首府烏魯木齊全程不停站，實現(xiàn)一站到達。
????克拉瑪依距離首府烏魯木齊全程為322公里，T9582次列車運行時間僅為3小時06分，比現(xiàn)行旅時最短的列車3小時27分的運行時間縮短了21分鐘，比同區(qū)段公路客運、自駕節(jié)省近1個小時。
????記者從中國鐵路烏魯木齊局集團有限公司了解到，克拉瑪依直達烏魯木齊城際列車T9582次列車的開通，是北疆地區(qū)開通的第一條一站式直達快速列車。
????中國鐵路烏魯木齊局集團有限公司相關(guān)負責人表示，克拉瑪依作為國家重要的石油石化基地和新疆重點建設(shè)的新型工業(yè)化城市，除了其石油石化產(chǎn)業(yè)發(fā)展關(guān)系到國家能源安全，其社會經(jīng)濟、城市建設(shè)、旅游等產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展也給交通、物流市場帶來了巨量發(fā)展空間，克拉瑪依作為北疆交通樞紐的區(qū)位優(yōu)勢已日漸凸顯。
????“克拉瑪依火車站投入運營不到5年時間，旅客運輸量從最初的年運輸量不足10萬人次到2018年突破151萬人次，就是最直接的體現(xiàn)?！痹撠撠熑苏f。
????這位負責人還表示，克拉瑪依—烏魯木齊直達城際列車T9582次列車的開通，是新疆鐵路為進一步加快克拉瑪依市的經(jīng)濟、文化、旅游發(fā)展，推進城市一體化進展，著力打造烏魯木齊—克拉瑪依“三小時交通圈”的一個具體措施，也是順應克拉瑪依經(jīng)濟社會發(fā)展、人民群眾出行需求的一個舉措，必將推動克拉瑪依及周邊的經(jīng)濟社會、旅游產(chǎn)業(yè)、人文物流的巨大發(fā)展。
????市文體旅游局相關(guān)負責人表示，克拉瑪依直達烏魯木齊城際列車的開通，縮短的不僅是空間距離，更是兩地人的心理距離，必將讓更多人走進克拉瑪依，近距離接觸和了解克拉瑪依獨特的石油工業(yè)旅游，還有被評為“中國最瑰麗的雅丹”和“中國最值得外國人去的50個地方之一”的世界魔鬼城等一大批獨具特色的自然和人文景觀也將被更多人熟識，由克拉瑪依旅游產(chǎn)業(yè)帶動的商品零售、餐飲、酒店服務等第三產(chǎn)業(yè)也必將迎來發(fā)展的春天。
????市交通運輸局相關(guān)負責人表示，克拉瑪依直達烏魯木齊城際列車的開通，是市委市政府始終把交通發(fā)展作為助推城市發(fā)展轉(zhuǎn)型引擎戰(zhàn)略的又一舉措，是市委市政府舉全市之力推動“旅游+交通”發(fā)展，持續(xù)實施“通口岸、促高鐵、建通道”的綜合交通發(fā)展目標的具體體現(xiàn)，也是我市搶抓絲綢之路經(jīng)濟帶核心區(qū)建設(shè)的歷史機遇，不斷謀求城市產(chǎn)業(yè)的多元化與周邊地區(qū)融合發(fā)展，通過航空、鐵路、公路、管道四位一體的立體交通運輸體系，逐步構(gòu)建和實現(xiàn)以克拉瑪依為中心，面向中亞、通達全國、輻射全疆的區(qū)域交通旅游集散中心和北疆交通樞紐的目標。
????這位負責人還表示，克拉瑪依直達烏魯木齊城際列車的開通，為克拉瑪依實現(xiàn)“321”交通圈奠定了物質(zhì)基礎(chǔ)。所謂“321”交通圈，是指克拉瑪依在自身努力發(fā)展的情況下，積極爭取自治區(qū)人民政府、交通、鐵路等各方面的支持，通過對鐵路線路的擴能改造，由目前的3小時進入到2小時交通圈，再通過今后的高速鐵路的規(guī)劃建設(shè)，實現(xiàn)克拉瑪依—烏魯木齊1小時通達的目標。
????當天，市政府以及相關(guān)部門領(lǐng)導在火車站為克拉瑪依直達烏魯木齊城際列車T9582次列車的開通舉行了簡單而熱烈的開通儀式。
列車乘務人員笑容滿面。
列車長接受記者采訪。
乘客出示車票準備登車。
旅客們紛紛走上站臺。
走下火車的旅客準備出站。
旅客坐上了列車，準備出發(fā)。此趟列車從克拉瑪依到烏魯木齊全程不停站,一站直達，只需3小時06分。
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