烏魯木齊5月14日訊 全媒體記者馬伊寧從新疆機場集團烏魯木齊國際機場分公司獲悉：今年以來，烏魯木齊地窩堡國際機場優(yōu)化航線結(jié)構(gòu)網(wǎng)絡布局，新開多條吐魯番直飛疆外航線，加速推進烏魯木齊和吐魯番兩地機場一體化運營。
2019年7月起，為了發(fā)揮資源優(yōu)勢互補，緩解烏魯木齊機場保障資源緊張局面，促進烏吐兩地經(jīng)濟高質(zhì)量融合發(fā)展，吐魯番機場納入烏魯木齊國際機場分公司運營管理。
近年來，烏魯木齊機場單跑道運行和停機位資源緊張的矛盾日益凸顯，機場增量放緩，加之北區(qū)改擴建工程投產(chǎn)時間較長，航班量飽和溢出，需要周邊機場承接。烏吐機場一體化運營將有力促進烏魯木齊機場航班向吐魯番機場分流，緩解烏魯木齊機場容量飽和現(xiàn)狀，分流烏魯木齊機場的航班，以解決烏魯木齊機場“吃不動”、吐魯番機場“吃不飽”的矛盾。
2020年民航換季后，烏魯木齊航空新開吐魯番—鄭州航線、每周4班；深圳航空新開吐魯番—淮安航線、每周4班，吐魯番—滿洲里航線、每周1班。
實現(xiàn)烏吐機場一體化運行模式后，吐魯番機場保障能力不斷提升，每年承擔50%以上的備降航班保障任務。今年4月，吐魯番機場改擴建工程正式開工，工程按滿足2025年旅客吞吐量100萬人次、貨郵吞吐量1.2萬噸、飛行起降量1.05萬架次的目標設計建設，將更大程度緩解烏魯木齊機場運行壓力。