本報(bào)記者 武海麗
“收到！”8月1日下午16時(shí)左右，楊海所在的巡邏組收到指令，要負(fù)責(zé)護(hù)送一輛貨運(yùn)車輛。
楊海是烏爾禾區(qū)公安分局烏爾禾派出所的一名民警。疫情防控期間，進(jìn)出烏爾禾轄區(qū)的貨運(yùn)車輛都需要全程護(hù)送。
貨車通過G3014高速路口，在路上緩緩而行，準(zhǔn)備前往風(fēng)城油田二號(hào)聯(lián)合站卸貨。楊海仔細(xì)檢查了車輛和司機(jī)情況，驅(qū)車緊跟在貨車后面，不敢有絲毫大意。
大約二十分鐘左右，貨車到達(dá)184團(tuán)路口。按照工作流程，將由企業(yè)相關(guān)工作人員在此處“接手”，護(hù)送貨車?yán)^續(xù)駛往目的地并負(fù)責(zé)監(jiān)督貨車司機(jī)卸貨過程中不下車。楊海：堅(jiān)守崗位 絕不放松
等待企業(yè)工作人員的間隙，楊海下車?yán)@貨車一周，查看了車輛情況?！皫煾?，午飯吃了沒？”隔著車窗，他大聲詢問。按照他的經(jīng)驗(yàn)，很多貨車司機(jī)為了趕時(shí)間，常常會(huì)錯(cuò)過飯點(diǎn)。
果不其然，司機(jī)將車窗微微降下一尺，搖了搖頭。楊海隨即返回警車，拿出自己的“存糧”：一袋面包、一個(gè)煮雞蛋，還有一瓶礦泉水。司機(jī)有些不好意思，推脫著不肯收，楊海一股腦地把東西塞在他手里：“別客氣，吃飽了才能好好工作！我車?yán)镞€有，你拿著?！?/p>
完成交接之后，楊海又收到了下一條指令。最近這段時(shí)間，他每天往返護(hù)送貨運(yùn)車，多的時(shí)候達(dá)十余趟。
晚上24時(shí)左右，楊海終于有時(shí)間休息。他掏出手機(jī)準(zhǔn)備給媽媽打個(gè)電話報(bào)平安。一看時(shí)間，又改了主意，發(fā)了條微信：“媽，我這里一切都好著呢，放心。”
楊海的老家在云南。自從2018年年底來到克拉瑪依，他還沒有回過家。原本打算今年年初回去，但因?yàn)橐咔榈R了下來，他主動(dòng)請(qǐng)纓前往抗“疫”一線。隨后他一直忙工作，直到上個(gè)月中旬又一次前往抗“疫”一線。
臨睡前，楊海又給媽媽發(fā)了條微信：“媽，疫情結(jié)束了我再回家。疫情不退，我也不會(huì)退。”