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        給外賣小哥多點時間

        ????●聶夢婷

        ????“截至2021年6月,我國網(wǎng)上外賣用戶規(guī)模達4.69億,較2020年12月增長4976萬,在各類調(diào)查應用中增速最為明顯?!比ツ晗掳肽辏袊ヂ?lián)網(wǎng)絡信息中心發(fā)布第48次《中國互聯(lián)網(wǎng)絡發(fā)展狀況統(tǒng)計報告》,對我國外賣用戶規(guī)模進行了統(tǒng)計。

        ????這充分說明,點外賣,正成為越來越多人解決就餐問題的方式之一。無論是在寫字樓中上班,還是在家中休息,許多人都通過點外賣的方式,節(jié)約自己為數(shù)不多的休閑時間。此外,外賣拉近了個人和美食的物理距離,不用出門,不用經(jīng)歷找車位的麻煩,通過外賣,一份心心念念的美食就能到達自己的餐桌上。

        ????外賣市場的龐大需求,也讓外賣從業(yè)者人數(shù)驟增,如今,外賣、快遞已成為我國人社部認定的新業(yè)態(tài)。

        ????但同時,外賣市場需求的龐大,也帶來了不少新的問題——為了節(jié)約時間,在街頭巷尾,我們常見到外賣小哥“飛速”行駛的身影,部分外賣小哥除了不顧行駛安全,也常常無法保證送到餐品的品質(zhì),造成了消費者、外賣平臺和商家的糾紛。

        ????外賣小哥爭分奪秒,不僅源于巨大的系統(tǒng)派單壓力,也源于其薪資體系。外賣員的薪資構(gòu)成為“底薪+單量計價+獎懲”,他們?yōu)榱烁呤杖氩坏貌谎娱L工作時間或提高工作效率,多派送訂單;而一旦發(fā)生延誤等造成消費者投訴、差評,其勞動收入也將受到影響。因此,許多外賣小哥為了順利派單,不惜闖紅燈、超速。

        ????無疑,在更少的時間內(nèi)派送更多的訂單,外賣員就要承擔更大的風險,這種風險既影響派送質(zhì)量,更關(guān)乎個人安全。

        ????外賣行業(yè)作為蓬勃發(fā)展的新興行業(yè),應當受到更多關(guān)注,外賣從業(yè)人員也應該得到更加全面的工作保障。

        ????首先,外賣平臺和雇傭方應賦予外賣小哥“慢的權(quán)利”。外賣平臺應當想辦法跳出“向速度要市場占有率”的內(nèi)卷,對算法系統(tǒng)進行合理優(yōu)化,改變“壓榨性限時機制”,不斷提高對從業(yè)人員的就業(yè)保障,擴大從業(yè)群體,提升從業(yè)人員素質(zhì),既當好消費群體的服務者,又當好從業(yè)人員的“娘家人”。

        ????其次,針對新業(yè)態(tài)、新職業(yè),相關(guān)部門也應當出臺更多的引導性及保障性政策。比如,去年市場監(jiān)管總局等七部門聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于落實網(wǎng)絡餐飲平臺責任切實維護外賣送餐員權(quán)益的指導意見》(以下簡稱《意見》),從勞動收入、勞動安全、社會保障等多個方面對網(wǎng)絡餐飲平臺提出了要求。比如,《意見》要求平臺不能采取“最嚴算法”,而應做到“算法取中”,直指外賣送餐員“拿生命和時間賽跑”的問題;《意見》直接提出,平臺及第三方合作單位應為建立勞動關(guān)系的外賣送餐員參加社會保險,努力消除外賣送餐員“后顧之憂”;《意見》還推動設置外賣送餐員臨時駐留點、推廣鋪設智能取餐柜,讓外賣送餐員逐步告別“露天等餐”“無人收貨”等尷尬。

        ????最后,針對消費群體,我們也呼吁,大雪天路滑,外賣小哥正頂風冒雪送餐。他們需要多一分理解和寬容,少一些催單。作為消費者,讓我們給外賣小哥多點時間。

        時間:2022-02-17    來源:克拉瑪依日報

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